Edward Rutledge
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | USA | ||
Typ: | Dampffrachtschiff (Truppentransporter AP-52) | ||
Baujahr: | 1931 | ||
Bauwerft: | New York Shipbuilding Corporation, Camden | ||
Reederei: | US-Navy | ||
Heimathafen: | - | ||
Kapitän: | Cpt. M.W. Hutchinson | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 144,47 m | ||
Breite: | 18,79 m | ||
Tiefgang: | 8,50 m | ||
Tonnage: | 9.360 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 14.730 t | ||
Geschwindigkeit: | 16 kn | ||
Bewaffnung: | 1 x 12,7-cm, 1 x 7,6-cm, 8 x 2-cm | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Hampton Roads (USA) - Fedala (Marokko) | ||
Fracht: | Truppen und Militärgüter | ||
Geleitzug: | UGF-1 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 130 | ||
Kommandant: | Ernst Kals | ||
Datum: | 12.11.1942 | ||
Ort: | Reede von Fedala (Marokko) | ||
Position: | 33°40' Nord - 07°35' West | ||
Planquadrat: | DJ 2524 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 15 | ||
Überlebende (Schiff): | - | ||
U 130 sichtete am 12.11.1942 um 16:00 Uhr auf Reede von Fedala mehrere Dampfer. Aus dem KTB: "Ich kann jetzt erkennen, daß auf Reede ungefähr 20 Fahrzeuge liegen darunter ein Flugzeugträger, ein Kreuzer und zwei Tanker. Das übrige besteht aus großen Frachtern und Transportern. Muß wegen der spiegelglatten See sehr vorsichtig fahren und kann nur immer kurze Blicke nehmen. Suche mir die dicksten Schiffe heraus". Zwischen 18:28 und 18:33 Uhr schoß Kals fünf Torpedos auf verschiedene Dampfer aus dem Pulk. Gleich die ersten beiden Torpedos trafen die EDWARD RUTLEDGE und versenkten das Schiff. Die anderen Torpedos versenkten die TASKER H. BLISS und die HUGH L. SCOTT. Bei der Versenkung der EDWARD RUTLEDGE kamen 15 Menschen ums Leben. Die Zahl der Überlebenden ist mir zurzeit nicht bekannt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der EDWARD RUTLEDGE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 112. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 89 (als ex EXETER) | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 381, 581 (als ex EXETER) | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 93. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 136. | |||
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