City of Manila

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1916
	Bauwerft:	W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
	Reederei:	Ellerman Lines Limited (Hall Line), Liverpool
	Heimathafen:	Liverpool
	Kapitän:	Alfred Sutton Reay

SCHIFFSMAßE

	Länge:	145 m
	Breite:	17,7 m
	Tiefgang:	8,6 m
	Tonnage:	7.452 BRT
	Tragfähigkeit:	12.065 t
	Bewaffnung:	Ja

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Bombay (Indien) - Cochin (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Glasgow (Großbritannien)
	Fracht:	10.000 t Stückgut inklusive Roheisen und Erdnüsse
	Geleitzug:	SL-118

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 406
	Kommandant:	Horst Dieterichs
	Datum:	19.08.1942
	Ort:	Nordatlantik nordwestlich Porto (Portugal)
	Position:	43°21' Nord - 18°20' West
	Planquadrat:	BE 8977
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	1
	Überlebende (Schiff):	95
	U 406 sichtete am 19.08.1942 um 12:00 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges SL-118, und lief zum Angriff an. Um 16:33 Uhr schoß Dietrichs einen Torpedo auf einen Dampfer. Dieser Torpedo traf die CITY OF MANILA. U 406 konnte diese Versenkung nicht beobachten, da es vor an anbrausenden Dampfer Tauchen mußte. Aus dem KTB: "Während des Angriffs wurde ein Dampfer, der zwischen den beiden Kolonnen fuhr, von mir nicht bemerkt und kam mit Lage 0 auf das Boot zu, deshalb getaucht auf 25 m, daher keine Trefferbeobachtung". 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 83 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden gerettet. 46 von ihnen wurden vom britischen Dampfer EMPIRE VOICE gerettet und in Loch Ewe (Schottland) an Land gesetzt. 49 Überlebende wurden von der britischen Sloop GORLESTON (Y.92) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der CITY OF MANILA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 190.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
		Seite 57.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 132, 492.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 197.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 118.
	Alan Tennent	British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
		2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
		Seite 123.

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