Chr. J. Kampmann
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Kanada | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1924 | ||
| Bauwerft: | Kjöbenhavns Flydedok &. Skibsvaerft Aktie Selskab, Kopenhagen | ||
| Reederei: | Canadian Gouvernment (Merchant Marine Limited), Ottawa | ||
| Heimathafen: | Montreal | ||
| Kapitän: | Martin Jensen | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 93,14 m | ||
| Breite: | 13,84 m | ||
| Tiefgang: | 5,66 m | ||
| Tonnage: | 2.260 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 4.255 t | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Demerara (British Guiana) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA) | ||
| Fracht: | Zucker und Rum | ||
| Geleitzug: | TAG-18 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 160 | ||
| Kommandant: | Georg Lassen | ||
| Datum: | 03.11.1942 | ||
| Ort: | Karibik westlich St. George´s (Grenada) | ||
| Position: | 12°06' Nord - 62°42' West | ||
| Planquadrat: | ED 9426 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 19 | ||
| Überlebende (Schiff): | 8 | ||
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U 160 sichtete am 02.11.1942 um 18:10 Uhr den Geleitzug TAG-18 und hielt zuerst Fühlung an diesem Geleitzug. Um 00:00 Uhr beschloß Lassen anzugreifen. Am 03.11.1942 um 02:02 Uhr schoß U 160 zwei Torpedos auf einen Frachter. Beide Torpedos trafen die CHR.J. KAMPMANN. Nach einer starken Detonation und einem hohen Aufflammen der Ladung, sank das Schiff schnell über den Achtersteven. 17 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Zerstörer LEA (DD-118) gerettet, später an den amerikanischen Bewacher PC-459 abgegeben und in Curacao an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der CHR. J. KAMPMANN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 124. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | |||
| Seite 54. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 19, 447 | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 281. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 133, | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 56. | |||
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