Blairlogie
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1929 | ||
Bauwerft: | Taylor Craig &. Company, Stockton | ||
Reederei: | George Nisbet &. Company (Clydesdale Navigation Company Limited), Glasgow | ||
Heimathafen: | Glasgow | ||
Kapitän: | Daniel Brown MacAlpine | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 116 m | ||
Breite: | 15,8 m | ||
Tiefgang: | 7,3 m | ||
Tonnage: | 4.425 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 7.825 t | ||
Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Portland (USA) - Landesend (Großbritannien) | ||
Fracht: | Eisenschrott und Stahl | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 30 | ||
Kommandant: | Fritz-Julius Lemp | ||
Datum: | 11.09.1939 | ||
Ort: | Nordatlantik nordwestlich Irland | ||
Position: | 54°58' Nord - 15°14' West | ||
Planquadrat: | AM 4458 | ||
Waffe: | Torpedo und Artillerie | ||
Tote: (Schiff) | 0 | ||
Überlebende: (Schiff) | 30 | ||
U 30 sichtete am 11.09.1939 um 03:30 Uhr ein abgeblendetes Fahrzeug und hängte sich an. Anschließend forderte Lemp das Schiff, mit der Morselampe, auf zu stoppen. Doch statt zu stoppen funkt das Schiff. Um 04:24 Uhr fallen nochmals MG-Schüsse vor den Bug des Dampfers. Das Schiff läuft zu. Um 05:00 Uhr beginnt Lemp mit dem Wirkungsschießen auf das Schiff, die Besatzung geht in die Boote, von 18 Schuß aus der 8,8-cm Kanone, treffen 3 das Schiff, es sinkt aber nicht. Um 05:30 Uhr schoß U 30 einen Torpedo der die BLAIRLOGIE versenkte. Lemp gab noch eine Flasche Steinhäger und Zigaretten an die Überlebenden und verließ anschließend den Ort. Die Überlebenden: der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer AMERICAN SHIPPER gerettet und am 19.09.1939 in New York an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der BLAIRLOGIE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 31. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 37. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 166, 488. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 174. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 1. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 224. | |||
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