Bintang
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Niederlande | ||
Typ: | Motorfrachtschiff | ||
Baujahr: | 1921 | ||
Bauwerft: | Naamlooze Vennootschap Maatschappij vor Scheeps &. Werktuigbouw, Rotterdam | ||
Reederei: | Naamlooze Vennootschap Stoomvaart Maatschappij "Nederland", Amsterdam | ||
Heimathafen: | Batavia | ||
Kapitän: | Jan Frederik Rigter | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 128 m | ||
Breite: | 16,6 m | ||
Tiefgang: | 8,3 m | ||
Tonnage: | 6.873 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 7.145 t | ||
Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Kalkutta (Indien) - Tafelbucht (Südafrika) - Saldanha Bay (Südafrika) – Trinidad – Kanada - Großbritannien | ||
Fracht: | 8.000 t Tee, Erdnüsse und Roheisen | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 160 | ||
Kommandant: | Georg Lassen | ||
Datum: | 21.11.1942 | ||
Ort: | Mittelatlantik südöstlich Paramaribo (Suriname) | ||
Position: | 10°30' Nord - 51°00' West | ||
Planquadrat: | EO 3364 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote: (Schiff) | 22 | ||
Überlebende: (Schiff) | 51 | ||
U 160 sichtete am 20.11.1942 um 14:57 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 22:55 Uhr tauchte Lassen zum Angriff ab. Um 23:32 Uhr schoß er einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Um 23:46 Uhr wurde aufgetaucht und die Verfolgung des Dampfers aufgenommen. Am 21.11.1942 um 09:26 Uhr war U 160 wieder in Position und schoß zwei Einzeltorpedos auf das Schiff. Die beiden Torpedos trafen die BINTANG in der Mitte. Das Schiff kenterte nach Backbord und sank nach 10 Minuten. Die Überlebenden retteten sich auf Rettungsflöße, die Rettungsboote waren zerstört. Ein Floß wurde nach 7 Tagen von der spanischen MONTE ALTUBE gefunden und die Überlebenden in Rio Grande an Land gesetzt. Ein zweites Floß wurde nach 17 Tagen von einem amerikanischen Patrouillenboot gefunden. Am selben Tag wurden 12 Überlebenden von britischen Dampfer RODSLEY gefunden und in Port of Spain an Land gesetzt. Ein weiteres Floß wurde nach 22 Tagen vom amerikanischen Dampfer BLACK POINT gefunden und die Überlebendn in Georgetown an Land gesetzt. Ein letztes Floß erreichte nach 30 Tagen Trinidad. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der BINTANG ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 124. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 36. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 281, 550. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 283. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 139. | |||
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