Biela
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1918 | ||
Bauwerft: | Short Brothers Limited, Sunderland | ||
Reederei: | Lamport &. Holt Limited (Liverpool, Brazil and River Plate Steam Navigation Company Limited), Liverpool | ||
Heimathafen: | Liverpool | ||
Kapitän: | David Andersen | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 122 m | ||
Breite: | 15,9 m | ||
Tiefgang: | 7,7 m | ||
Tonnage: | 5.298 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 7.810 t | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Liverpool (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien) | ||
Fracht: | Stückgut | ||
Geleitzug: | ON-62 (Aufgelöst) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 98 | ||
Kommandant: | Robert Gysae | ||
Datum: | 15.02.1942 | ||
Ort: | Nordatlantik südöstlich Cape Race | ||
Position: | 42°55' Nord - 45°40' West | ||
Planquadrat: | CC 3675 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote: (Schiff) | 49 | ||
Überlebende: (Schiff) | 0 | ||
U 98 sichtete am 14.02.1942 um 13:03 Uhr die Rauchwolken eines Frachters und lief zum Angriff an. Um 13:38 Uhr schoß Gysae einen Viererfächer der fehl ging. Um 14:47 Uhr tauchte U 98 auf und setzte dem Schiff nach. Nachdem U 98 das Schiff kurz verloren hatte, fand Gysae es um 17:53 Uhr wieder. Es funkte: "SSS 42.35 N 45.30 W Biela chased by submarine". Am 15.02.1942 um 00:00 Uhr wurden zwei weitere Torpedos los gemacht. Diese traffen die BIELA. Das Schiff bekommt starke Schlagseite, funkt, sinkt aber nicht. Um 00:46 Uhr erfolgte der Fangschuß. Nach dem Treffer bricht das Schiff durch und sinkt. Gysae ging zur Namensfestellung an die Rettungsboote und lief anschließend ab. Die Rettungsboote mit den Überlebenden wurden seit diesem Tag nicht mehr gesehen. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der BIELA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 85. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 36, 435. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 155, 488. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 483 - 484. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 78. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 195. | |||
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