Antinous
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1920 | |
Bauwerft: | G.M. Standiffer Construcktion Corporation, Vancouver | |
Reederei: | Waterman Steamship Corporated, Mobile | |
Heimathafen: | Mobile | |
Kapitän: | Hamilton Powell | |
SCHIFFSMAßE
Länge: | 122 | |
Breite: | 16,2 m | |
Tiefgang: | - | |
Tonnage: | 5.554 BRT | |
Tragfähigkeit: | 9.650 | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Port of Spain (Trinidad) - Georgetown (Britisch Guyana) | |
Fracht: | 550 t Bauxit | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 512 | ||
Kommandant: | Wolfgang Schultze | ||
Datum: | 24.09.1942 | ||
Ort: | Mittelatlantik | ||
Position: | 09°22' Nord - 60°09' West | ||
Planquadrat: | EO 1419 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 48 | ||
U 512 versenkte am 24.09.1942 den amerikanischen Dampfer ANTINOUS durch Torpedoschuß. Da das Boot auf dieser Unternehmung ebenfalls versenkt wurde, gibt es im KTB keine näheren Angaben. Das Schiff wurde vorher schon von U 515 beschädigt. Nach 15 Minuten verließ die Besatzung das Schiff und wurde von den zwei Schleppern gerettet. Sie wurden am 26.09.1942 in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. Die ANTINOUS sank schließlich um 21:10 Uhr. U 515 sichtete am 23.09.1942 um 10:20 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 11:03 Uhr erfolgte der Torpedoschuß, der das Schiff vorn 10 traf. Henke beobachtete eine starke Detonation. Anschließend wurde das U-Boot vom Dampfer mit Artillerie beschossen und tauchte. Um 11:20 Uhr tauchte U 515 auf und sah wie die Besatzung das Schiff verließ. Da das U-Boot sich verschossen hatte, lief Henke ab. 20 Minuten nach dem Angriff verließ die Besatzung, der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 13 Artilleristen, das Schiff. Nach 3 Stunden besetzte eine Notbesatzung das Schiff wieder, konnten aber die Maschinen nicht mehr in Gang setzen. Am nächsten Morgen kam die gesamte Besatzung wieder an Bord. Um 20:00 Uhr kam der britischen Marineschleppe ZWARTE ZEE (W.163) und nahm das Schiff in schlepp. Nach 5 sm kam der britische Marineschlepper BUSY zur Hilfe. Genau zu diesem Zeitpunkt versenkte U 512 das Schiff. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der ANTINOUS ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
Seite 218 - 219. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 219, 221. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 22. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 433, 578. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 102, 120. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 125. | |||
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