Lafian
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1937 | ||
| Bauwerft: | Furness Shipbuilding Company Limited, Middlesbrough | ||
| Reederei: | United Africa Company Limited, London | ||
| Heimathafen: | Freetown | ||
| Kapitän: | Evan Llewellyn Philipps | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 133,60 m | ||
| Breite: | 17,29 m | ||
| Tiefgang: | 7,31 m | ||
| Tonnage: | 4.876 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.265 t | ||
| Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Port Harcourt (Nigeria) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 5.724 t Palmkerne, 1.128 t Holz, 810 t Palmöl und Goldbarren (? bullion) | ||
| Geleitzug: | SL-87 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 107 | ||
| Kommandant: | Günter Hessler | ||
| Datum: | 24.09.1941 | ||
| Ort: | Mittelatlantik nordwestlich Las Palmas (Kanarische Inseln) | ||
| Position: | 31°12' Nord - 23°32' West | ||
| Planquadrat: | DH 4178 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | 47 | ||
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U 107 sichtete am 24.09.1941 um 00:00 Uhr den Geleitzug SL-87 und lief zum Angriff vor. Um 01:31 Uhr schoß Hessler einen Viererfächer auf einen Tanker, der fehl ging. Nach dem Nachladen von Torpedos, sichtete U 107 den Geleitzug, um 06:23 Uhr wieder. Diesmal schoß U 107 einen Zweierfächer auf einen Tanker und zwei einzelne Torpedos auf Dampfer. Hessler vernahm drei Treffer, und er hatte sich nicht getäuscht. U 107 versenkte durch diese Torpedos die JOHN HOLT, die DIXCOVE und die LAFIAN. Das U-Boot wurde anschließend von einem Zerstörer abgedrängt. Auf der LAFIAN gab es keine Verluste. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 4 Passagiere wurden von der britischen Sloop GORLESTON (Y.92) gerettet und in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der LAFIAN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 95. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 142. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 196, 502. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 131. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 67. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 295. | |||
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