|
Allgemeine Daten |
|
|
|
|
|
|
|
|
Typ: |
|
VIIC
|
|
Bauauftrag: |
|
22.05.1940
|
|
Bauwerft: |
|
Blohm & Voss, Hamburg
|
|
Baunummer: |
|
101
|
|
Serie: |
|
U 551 - U 650
|
|
Kiellegung: |
|
10.02.1941
|
|
Stapellauf: |
|
29.10.1941
|
|
Indienststellung: |
|
18.12.1941
|
|
Indienststellungskommandant: |
Oblt.z.S. |
Peter-Ottmar Grau
|
|
Feldpostnummer: |
|
M-47 254
|
|
Kommandanten |
|
|
|
18.12.1941 - 28.11.1943 |
Oblt.z.S./Kptlt. |
Peter-Ottmar Grau
|
|
29.11.1943 - 25.02.1944 |
Oblt.z.S. |
Otto Hansen
|
|
Flotillen |
|
|
|
18.12.1941 - 30.06.1942 |
AB |
5. U-Flottille, Kiel
|
|
01.07.1942 - 31.05.1943 |
FB |
11. U-Flottille, Bergen
|
|
01.06.1943 - 25.02.1944 |
FB |
13. U-Flottille, Trondheim
|
|
Feindfahrten |
|
|
|
Anzahl Feindfahrten: |
10 |
|
|
Versenkte Schiffe: |
3 |
|
|
Versenkte Tonnage: |
8.819 BRT |
|
|
Beschädigte Schiffe: |
0 |
|
|
Beschädigte Tonnage: |
0 BRT |
|
|
|
|
|
|
Verlegungsfahrt:
Vom: 04.07.1942 - 10.07.1942
Unter: Kptlt. Peter-Ottmar Grau
04.07.1942 aus Kiel ausgelaufen.
10.07.1942 in Narvik eingelaufen.
|
|
1. Feindfahrt:
Vom: 14.07.1942 - 03.08.1942
Unter: Kptlt. Peter-Ottmar Grau
Operationsgebiet: Nordmeer, Westküste der Insel Nowaja Semlja, Kostin Straße
14.07.1942 aus Narvik ausgelaufen.
26.07.1942 Beschießung der sowjetischen Polarstation Karmakulyj.
01.08.1942 - 00:12 Uhr sowjetischen Dampfer Krest´janin mit 2.513 BRT versenkt.
03.08.1942 in Kirkenes eingelaufen.
|
|
2. Feindfahrt:
Vom: 09.08.1942 - 20.09.1942
Unter: Kptlt. Peter-Ottmar Grau
Operationsgebiet: Nordmeer, sibirischer Seeweg, Kap Zelanija, Kara-See, östlich Dikson
09.08.1942 aus Kirkenes ausgelaufen.
24.08.1942 - 14:19 Uhr sowjetischen Dampfer Kujbyschev mit 2.323 BRT versenkt.
20.09.1942 in Neidenfjord eingelaufen.
|
|
Verlegungsfahrt:
Vom: 22.09.1942 - 24.09.1942
Unter: Kptlt. Peter-Ottmar Grau
22.09.1942 aus Neidenfjord ausgelaufen.
24.09.1942 in Bergen eingelaufen.
|
|
3. Feindfahrt:
Vom: 31.10.1942 - 08.12.1942
Unter: Kptlt. Peter-Ottmar Grau
Operationsgebiet: Nordmeer, sibirischer Seeweg, Kap Zelanija, Kara-See, östlich Dikson
31.10.1942 aus Bergen ausgelaufen.
03.11.1942 in Narvik eingelaufen.
05.11.1942 aus Narvik ausgelaufen.
23.11.1942 - 07:28 Uhr sowjetischen Dampfer Kusnec Lesov mit 3.974 BRT versenkt.
07.12.1942 in Harstad eingelaufen.
08.12.1942 aus Harstad ausgelaufen.
08.12.1942 in Narvik eingelaufen.
|
|
Verlegungsfahrt:
Vom: 15.12.1942 - 24.12.1942
Unter: Kptlt. Peter-Ottmar Grau
15.12.1942 aus Narvik ausgelaufen.
24.12.1942 in Kiel eingelaufen.
|
|
4. Feindfahrt:
Vom: 03.04.1943 - 15.05.1943
Unter: Kptlt. Peter-Ottmar Grau
Operationsgebiet: Nordmeer, südlich der Insel Jan Mayen, südwestlich der Bäreninsel
03.04.1943 in Kiel ausgelaufen.
05.04.1943 in Kristiansand eingelaufen.
06.04.1943 aus Kristiansand ausgelaufen.
07.04.1943 in Bergen eingelaufen.
15.04.1943 aus Bergen ausgelaufen.
14.05.1943 in Harstad eingelaufen.
15.05.1943 in Harstad ausgelaufen.
15.05.1943 in Narvik eingelaufen.
|
|
5. Feindfahrt:
Vom: 07.07.1943 - 25.07.1943
Unter: Kptlt. Peter-Ottmar Grau
Operationsgebiet: Nordmeer
07.07.1943 aus Narvik ausgelaufen.
10.07.1943 in Narvik eingelaufen.
14.07.1943 aus Narvik ausgelaufen.
25.07.1943 in Hammerfest eingelaufen.
|
|
6. Feindfahrt:
Vom: 26.07.1943 - 28.08.1943
Unter: Kptlt. Peter-Ottmar Grau
Operationsgebiet: Nordmeer, Kara-See, Minen vor Belusa gelegt, sibirischer Seeweg
26.07.1943 aus Hammerfest ausgelaufen.
27.07.1943 in Tromsø eingelaufen.
29.07.1943 aus Tromsø ausgelaufen.
29.07.1943 in Hammerfest eingelaufen.
30.07.1943 aus Hammerfest ausgelaufen.
28.08.1943 in Narvik eingelaufen.
|
|
7. Feindfahrt:
Vom: 13.09.1943 - 10.10.1943
Unter: Kptlt. Peter-Ottmar Grau
Operationsgebiet: Nordmeer, Kara-See, Westsibirischer Seeweg, Minen vor der Insel Wern gelegt
13.09.1943 aus Narvik ausgelaufen.
14.09.1943 in Tromsø eingelaufen.
15.09.1943 aus Tromsø ausgelaufen.
16.09.1943 in Hammerfest eingelaufen.
16.09.1943 aus Hammerfest ausgelaufen.
07.10.1943 in Hammerfest eingelaufen.
08.10.1943 aus Hammerfest ausgelaufen.
08.10.1943 in Tromsø eingelaufen.
09.10.1943 aus Tromsø ausgelaufen.
09.10.1943 in Harstad eingelaufen.
10.10.1943 in Skjomenfjord eingelaufen.
|
|
Verlegungsfahrt:
Vom: 12.10.1943 - 19.10.1943
Unter: Kptlt. Peter-Ottmar Grau
12.10.1943 aus Skjomenfjord ausgelaufen.
14.10.1943 in Trondheim eingelaufen.
17.10.1943 aus Trondheim ausgelaufen.
19.10.1943 in Bergen eingelaufen.
|
|
8. Feindfahrt:
Vom: 10.12.1943 - 07.01.1944
Unter: Oblt.z.S. Otto Hansen
Operationsgebiet: Nordmeer, östlich der Bäreninsel
10.12.1943 aus Bergen ausgelaufen.
12.12.1943 in Trondheim eingelaufen.
18.12.1943 aus Trondheim ausgelaufen.
07.01.1944 in Skjomenfjord eingelaufen.
|
|
9. Feindfahrt:
Vom: 10.01.1944 - 05.02.1944
Unter: Oblt.z.S. Otto Hansen
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge JW-56 und RA-56
10.01.1944 aus Skjomenfjord ausgelaufen.
02.02.1944 in Hammerfest eingelaufen.
04.02.1944 aus Hammerfest ausgelaufen.
05.02.1944 in Narvik eingelaufen.
|
|
10. Feindfahrt:
Vom: 17.02.1944 - 25.02.1944
Unter: Oblt.z.S. Otto Hansen
Operationsgebiet: Nordmeer, nordwestlich Narvik, gegen den Geleitzug JW-57
17.02.1944 aus Narvik ausgelaufen.
25.02.1944 Verlust des Bootes.
|
|
Schicksal |
|
|
|
Datum: |
|
25.02.1944
|
|
Letzter Kommandant: |
Oblt.z.S. |
Otto Hansen
|
|
Ort: |
|
Nordmeer nordwestlich von Narvik
|
|
Position: |
|
70°26'N - 12°40'O
|
|
Planquadrat: |
|
AB 9453
|
|
Versenkt durch: |
|
zwei Wasserbomben der Consolidated PBY Catalina M der britischen Squadron 210
|
|
Tote: |
|
0
|
|
Überlebende: |
|
51
|
|
Detailangaben zum Schicksal |
|
|
|
U 601 sink innerhalb von 30 Sekunden. Etwa 10 Überlebende wurden im Wasser schwimmend gesehen. Sie konnten nicht gerettet werden.
|
