BX-27
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ROUTE
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02.07.1942 - Cape Code Canal (USA) - - - - - - - - - - - - - 04.07.1942 - Halifax bzw. Sydney (Kanada) | |||
GELEITZUG(1*)
| ALEXANDER MACOMB | 7.176 BRT | USA (03.07.1942 - Versenkt von U 215) | |
| AMBERTON | 5.377 BRT | Großbritannien | |
| BELGIQUE | 4.606 BRT | Belgien | |
| BREITWALDA | 4.906 BRT | Großbritannien | |
| CAIRNESK | 5.007 BRT | Großbritannien | |
| CARRIER | 3.036 BRT | Norwegen | |
| DEAN EMERY | 6.664 BRT | Panama | |
| DILOMA | 8.146 BRT | Großbritannien | |
| EMPIRE ANTELOPE | 4.945 BRT | Großbritannien | |
| EMPIRE CHAMOIS | 5.684 BRT | Großbritannien | |
| EMPIRE WAGTAIL | 4.893 BRT | Großbritannien | |
| FJORDAAS | 7.361 BRT | Norwegen | |
| FRIEDRICH ENGELS | 3.972 BRT | Sowjetunion | |
| GREYLOCK | 7.460 BRT | USA | |
| GULFGEM | 6.917 BRT | USA | |
| HENRY S.G. TUCKER | 7.191 BRT | USA | |
| IVAN TOPIC | 4.943 BRT | Jugoslawien | |
| JULIUS THOMSEN | 1.151 BRT | Großbritannien | |
| KOFRESI | 4.934 BRT | USA | |
| MILCREST | 5.283 BRT | Großbritannien | |
| OCEAN VETERAN | 7.174 BRT | Großbritannien | |
| OLNEY | 7.294 BRT | USA | |
| PAN GEORGIA | 8.197 BRT | USA | |
| SOLARIUM | 6.239 BRT | Großbritannien | |
| SOUTHERN PRINCESS | 12.156 BRT | Großbritannien | |
| STANDARD | 10.177 BRT | Panama | |
| THOMAS RUFFIN | 7.191 BRT | USA | |
| VILLE DE TAMATAVE | 6.276 BRT | Frankreich | |
| WEST POINT | 4.999 BRT | Großbritannien | |
| WESTMOOR | 4.359 BRT | Großbritannien | |
| WILLIAM JOHNSON | 7.191 BRT | USA | |
GELEITSICHERUNG
| BARRY (DD-248) | 1.215 t | USA | |
| CHARLOTTETOWN | 1.015 t | Kanada | |
| COBALT (K.124) | 925 t | Kanada | |
| LE TIGRE (FY.243) | - | Großbritannien | |
| LINCOLN (G.42) | 1.154 t | Großbritannien | |
| MONTGOMERY (G.95) | 1.190 t | Großbritannien | |
| REGINA (K.234) | 925 t | Kanada | |
| RIMOUSKI (K.121) | 925 t | Kanada | |
| ST. CLAIR (I.65) | 1.190 t | Kanada | |
| VETERAN (D.72) | 1.140 t | Großbritannien | |
ANMERKUNGEN
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(1*) Anzahl der Schiffe im Geleitzug sowie der Geleitsicherung immer soweit ermittelt. | |||
IN EIGENER SACHE
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