Alcoa Shipper
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | USA | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1920 | ||
| Bauwerft: | Merchant Shipbuilding Corporation, Harriman | ||
| Reederei: | Alcoa Steamship Company, New York | ||
| Heimathafen: | New York | ||
| Kapitän: | Aldermann Logan Scott | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 122,13 m | ||
| Breite: | 16,51 m | ||
| Tiefgang: | 7,82 m | ||
| Tonnage: | 5.491 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.725 t | ||
| Geschwindigkeit: | 12 kn | ||
| Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Port of Spain (Trinidad) - New York (USA) | |
| Fracht: | 8.340 t Bauxiterz | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
ROUTE UND FRACHT
| U-Boot: | U 404 | ||
| Kommandant: | Otto von Bülow | ||
| Datum: | 30.05.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik südöstlich New York (USA) | ||
| Position: | 37°49' Nord - 65°15' West | ||
| Planquadrat: | CB 4765 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 7 | ||
| Überlebende (Schiff): | 25 | ||
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U 404 sichtete am 30.05.1942 um 05:40 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 10:05 Uhr schoß von Bülow zwei Einzelschüsse, die fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 10:24 Uhr, traf die ALCOA SHIPPER in der Mitte. In einer hohen Feuerwand sank das Schiff innerhalb von vier Minuten. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer MARGRETHE BAKKE gerettet und am 03.06.1942 in New York an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der ALCOA SHIPPER ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | ||
| Seite 125 - 126. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
| Seite 188. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | ||
| Seite 16, 435. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | ||
| Seite 439, 580 (als ex DAVENPORT). | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN | ||
| Seite 172. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
| Seite 99. | ||
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