Alcoa Pathfinder
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | USA | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1941 | ||
Bauwerft: | Bethlehem Shipbuilding Company, Staten Island/New York | ||
Reederei: | Alcoa Steamship Company, New York | ||
Heimathafen: | New York | ||
Kapitän: | Frederick Ferdinand Dumke | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 127,33 m | ||
Breite: | 18,33 m | ||
Tiefgang: | 8,38 m | ||
Tonnage: | 6.796 BRT (Kapazität für 12 Passagiere) | ||
Tragfähigkeit: | 7.815 t | ||
Geschwindigkeit: | 14 kn | ||
Bewaffnung: | 1 x 12,7 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7,62 mm | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Beira (Mosambik) - Port Elizabeth (Südafrika) - USA | |
Fracht: | 7.200 t Chromerz, Kaffee, Sisal und Stückgut sowie 1 Passagier | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 181 | ||
Kommandant: | Wolfgang Lüth | ||
Datum: | 22.11.1942 | ||
Ort: | Indischer Ozean südlich von Lourenco Marques (Mosambik) | ||
Position: | 26°41' Süd - 33°08' Ost | ||
Planquadrat: | KP 5372 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 6 | ||
Überlebende (Schiff): | 55 | ||
U 181 sichtete am 21.11.1942 um 22:06 Uhr ein Schiff. Am 22.11.1942 um 00:27 Uhr wurde zum Angriff getaucht. Um 00:33 Uhr viel der Torpedoschuss, der das Schiff traf. Das Schiff sank innerhalb von vier Minuten über den Achtersteven. Die Überlebenden: 9 Offiziere, 33 Besatzungsmitglieder und 15 Artilleristen, landeten nach 18 Stunden nördlich von Point Oro Leuchtfeuer. Sie kamen am nächsten Tag auf den Flugplatz von Maputo (Mosambik) an. 1 Offizier, 2 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und der Passagier wurden getötet. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der ALCOA PATHFINDER ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | ||
Seite 251 - 252. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
Seite 136. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | ||
Seite 16, 472. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | ||
Seite 430, 579 (als ex CAPE MAY). | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | |
Eigenverlag - ohne ISBN | ||
Seite 84. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
Seite 265. | ||
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