Alcoa Mariner

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SCHIFFSDATEN (1)

	Nationalität:	USA
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1919
	Bauwerft:	Newburgh Shipyards Incorporated, Newburgh/New York
	Reederei:	Alcoa Steamship Company, New York
	Heimathafen:	New York
	Kapitän:	John Luther Martino

SCHIFFSMAßE

	Länge:	122,07 m
	Breite:	16,51 m
	Tiefgang:	9,14 m
	Tonnage:	5.590 BRT
	Tragfähigkeit:	8.822 t
	Geschwindigkeit:	12 kn
	Bewaffnung:	1 x 7,62 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7,62 mm

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Trinidad - Georgetown (Britisch Guyana)
	Fracht:	Ballast
	Geleitzug:	Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 175
	Kommandant:	Heinrich Bruns
	Datum:	28.09.1942
	Ort:	Mittelatlantik vor Mündung des Orinoco (Venezuela)
	Position:	08°57' Nord - 60°08' West
	Planquadrat:	EO 1446
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	0
	Überlebende (Schiff):	54
	U 175 sichtete am 28.09.1942 um 10:57 Uhr ein Schiff und tauchte, um 11:10 Uhr, zum Angriff ab. Um 11:49 Uhr wurde der erste Torpedo geschossen, der fehl ging. Um 11:51 Uhr erfolgte der zweite Schuss, der das Schiff am Heck traf. Das Schiff stoppte daraufhin und setzte die Rettungsboote aus. Aber es wollte nicht sinken. Um 12:17 Uhr erfolgte der erste Fangschuss, der vorbei ging. Erst der zweite Fangschuss um 13:00 Uhr brachte das Schiff zum sinken. Es rutschte über das Heck senkrecht auf dem Meeresgrund. Die Überlebenden: der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 13 Artilleristen wurden von einem US-Flugzeug gesichtet und 6 Stunden später, vom kanadischen Motorschiff TURRET CAPE gerettet und in Georgetown (Britisch Guiana) an Land gesetzt.

LITERATUR

	Browning Jr. – U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II – S. 222 – 223. Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 132. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 16, 435. Jordan - Merchant Fleets 1939 - S. 432, 583 (als ex NEW WINDSOR) Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 171 – U 222 – S. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 126.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild der ALCOA MARINER ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

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