Earlspark
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1929 | ||
Bauwerft: | Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock | ||
Reederei: | J. &. J. Denholm Limited (The Denholm Line of Steamers Limited), Glasgow | ||
Heimathafen: | Greenock | ||
Kapitän: | Evan James Williams | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 124,14 m | ||
Breite: | 16,25 m | ||
Tiefgang: | 7,62 m | ||
Tonnage: | 5.250 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.634 t | ||
Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Sunderland (Großbritannien) - Bordeaux (Frankreich) | ||
Fracht: | 7.500 t Kohle | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 101 | ||
Kommandant: | Fritz Frauenheim | ||
Datum: | 12.06.1940 | ||
Ort: | Nordatlantik nordwestlich Porto (Portugal) | ||
Position: | 42°26' Nord - 11°33' West | ||
Planquadrat: | CG 1617 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 7 | ||
Überlebende (Schiff): | 31 | ||
U 101 sichtete am 12.06.1940 um 08:45 Uhr einen Zickzack fahrenden Dampfer, und tauchte um 10:58 Uhr zum Angriff ab. Um 12:08 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EARLSPARK unter der Brücke. Der Dampfer stoppte, die Besatzung ging in die Rettungsboote, anschließend versank das Schiff in den Fluten. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop ENCHANTRESS (L.56) gerettet und später an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der EARLSPARK ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 89. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 74. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 124, 495. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 21. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 19. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 95. | |||
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