Empire Ability
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1931 | ||
Bauwerft: | Deschimag Aktiengesellschaft "Weser", Bremen | ||
Reederei: | Elder Dempster Lines Limited, Liverpool (MOWT) | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | Herbert Flowedew | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 160,80 m | ||
Breite: | 18,94 m | ||
Tiefgang: | 7,77 m | ||
Tonnage: | 7.603 BRT (Kapazität für 12 Passagiere) | ||
Tragfähigkeit: | 10.340 t | ||
Geschwindigkeit: | 13 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Port Louis (Mauritius) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien) | ||
Fracht: | 17 Armeeangehörige, 27 Passagiere, 7.725 t Zucker, 238 t Rum, 400 t Korn, 35 t Fasern | ||
Geleitzug: | SL-76 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 69 | ||
Kommandant: | Jost Metzler | ||
Datum: | 27.06.1941 | ||
Ort: | Mittelatlantik westlich Dakhla (Marokko) | ||
Position: | 23°50' Nord - 21°10' West | ||
Planquadrat: | DT 3898 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 2 | ||
Überlebende (Schiff): | 107 | ||
U 69 sichtete am 26.06.1941 um 16:00 Uhr die Rauchfahnen des Geleitzuges SL-78 und lief darauf zu. Um 23:40 Uhr lief U 69 zum Angriff an. Nach der Versenkung der RIVER LUGAR um 01:49 Uhr, schoß Metzler um 02:37 Uhr einen Torpedo auf ein Schiff in der zweiten Reihe des Geleitzuges. Dieser Torpedo traf die EMPIRE ABILITY. Das Schiff ging in Flammen auf und versank nach 21 Minuten. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 60 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen, 17 Militärangehörige und 27 Passagiere wurden vom britischen Motorschiff AMERIKA gerettet und an die britische Korvette BURDOCK (K.126) übergeben. Dies brachte die Überlebenden in Milford Haven (Wales) an Land. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der EMPIRE ABILITY ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 63. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 79, 457. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 68, 479 (als ex UHENFELS) | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 194. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 57. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 117. | |||
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