Carras
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Griechenland | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1919 | ||
Bauwerft: | Sir Raylton Dixon &. Company Limited, Middlesbrough | ||
Reederei: | Constantine J. Carras &. Others, Chios | ||
Heimathafen: | Chios | ||
Kapitän: | - | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 125,57 m | ||
Breite: | 15,95 m | ||
Tiefgang: | 7,69 m | ||
Tonnage: | 5.234 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.200 t | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Rosario (Argentinien) - New York (USA) - Belfast (Großbritannien) | ||
Fracht: | Weizen | ||
Geleitzug: | SC-122 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 333 | ||
Kommandant: | Werner Schwaff | ||
Datum: | 19.03.1943 | ||
Ort: | Nordatlantik nordöstlich Irland | ||
Position: | 54°05' Nord - 24°19' West | ||
Planquadrat: | AL 4854 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 34 | ||
U 333 sichtete am 19.03.1943 um 18:40 Uhr zwei Mastspitzen und lief zum Angriff an. U 333 tauchte um 20:02 Uhr zum Angriff am. Um 21:26 Uhr schoß Schwaff einen Zweierfächer auf den Dampfer. Einer dieser Torpedos, traf die schon von U 666 beschädigte. CARRAS und versenkte sie. Es gab keine Verluste. Die Überlebenden wurden vom britischen Rettungsschiff ZAMALEK gerettet und am 22.03.1943 im Clyde an Land gesetzt. U 666 sichtete am 19.03.1943 um 00:45 Uhr den Geleitzug SC-122 und lief zum Angriff an. Um 01:17 Uhr schoß Engel einen Viererfächer in den Geleitzug, der fehl ging. Um 01:34 Uhr erfolgte der nächste Torpedoschuß auf einen 4.000 t Schiff. Engel hörte wohl einen Treffer, der nicht bestätigt wurde. 06:42 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Beide wurde als Treffer beobachtet, jedoch nur einer bestätigt. Dieser eine Torpedo traf die CARRAS und beschädigte sie. Erst U 333 versenkte das Schiff 15 Stunden später. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der CARRAS ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 172, 284. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 49, 435. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 214, 524. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 157. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 24. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 159, 160. | |||
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