City of Baroda
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1918 | ||
Bauwerft: | Barclay, Curle &. Company, Glasgow | ||
Reederei: | Ellerman Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool | ||
Heimathafen: | Liverpool | ||
Kapitän: | Charles Stuart Nelson | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 132,10 m | ||
Breite: | 17,42 m | ||
Tiefgang: | 8,28 m | ||
Tonnage: | 7.129 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 10.389 t | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | London (Großbritannien) - Port of Spain (Trinidad) - Walfischbucht (Namibia) - Durban (Südafrika) - | ||
Colombo (Sri Lanka) - Kalkutta (Indien) | |||
Fracht: | 203 Passagiere, 7.000 t Stückgut, 1.500 Postsäcke | ||
Geleitzug: | NC-9 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 509 | ||
Kommandant: | Werner Witte | ||
Datum: | 02.04.1943 | ||
Ort: | Südatlantik südlich der Lüderitz Bucht (Namibia) | ||
Position: | 26°43' Nord - 15°21' Ost | ||
Planquadrat: | GJ 8144 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 13 | ||
Überlebende (Schiff): | 325 | ||
U 509 horchte am 02.04.1943 um 10:30 Uhr die Schraubengeräusche zweier Dampfer, tauchte auf und setzte zum Angriff vor. Um 17:20 Uhr schoß Witte einen Dreierfächer auf die Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die CITY OF BARODA. U 509 konnte das sinken wegen starken Nebels nicht beobachten. Das Schiff wurde aufgegeben und lief, bei 27°31' Süd und 15°19' Ost, auf Grund und brach durch. Bis zum 26.04.1943 waren beide Teile des Schiffes versunken. 1 Besatzungsmitglied und 12 Passagiere kamen ums Leben. Die Überlebenden, der Kapitän, 129 Besatzungsmitglieder 4, Artilleristen und 191 Passagiere, wurden vom britischen U-Jäger CAPE WARWICK (FY.167) gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der CITY OF BARODA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 217. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | |||
Seite 56. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 130, 492. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 78. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 267. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 126. | |||
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