Baron Kelvin
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN (1)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1924 | ||
Bauwerft: | C. Connell & Co., Glasgow | ||
Reederei: | H. Hogarth & Sons Ltd. (Kelvin Shipping Co.Ltd.), Glasgow | ||
Heimathafen: | Ardrossan | ||
Kapitän: | William Lindsay Ewing | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 101 m | ||
Breite: | 14,7 m | ||
Tiefgang: | 6,3 m | ||
Tonnage: | 3.081 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 5.330 t | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Lissabon (Portugal) – Gibraltar - Melilla (Spanien) | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 206 | ||
Kommandant: | Herbert Opitz | ||
Datum: | 19.10.1941 | ||
Ort: | Straße von Gibraltar nördlich Tanger | ||
Position: | 35°51' Nord - 06°24' West | ||
Planquadrat: | CG 9567 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote: (Schiff) | 26 | ||
Überlebende: (Schiff) | 16 | ||
U 206 sichtete am 19.19.1941 um 06:08 Uhr im Planqudrat CG 9587 einen Frachter und lief zum Angriff an. Um 06:14 Uhr schoß Opitz einen Zweierfächer, die achter trafen, jedoch das Schiff nicht versenkten. Der erste Fangschuß ging fehl. Der zweite traf die BARON KELVIN mittschiffs. Das Schiff brach auseinander und sank. Die Überlebenden, der Kapitän, 12 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von spanischen Dampfer UROLA gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde vom britischen Zerstörer DUNCAN (D.99) gerettet und ebenfalls nach Gibraltar gebracht. | |||
LITERATUR
Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 149. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 32 Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 147, 487. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 – S. 265. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 69. Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 173. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der BARON KELVIN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. |
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