Bandar Shahpour
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN (1)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1927 | ||
Bauwerft: | W. Gray & Co., West Hartlepool | ||
Reederei: | Frank C. Strick & Co.Ltd. (Strick Line [1923] Ltd.), London | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | Wilfried Allison Chappel | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 122 m | ||
Breite: | 16,3 m | ||
Tiefgang: | 7,3 m | ||
Tonnage: | 5.236 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 6.580 t | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Abadan (Iran) - Mormugao (Indien) - Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone)- Großbritannien | ||
Fracht: | 6.768 t Stückgut inklusiv Ölsaat, 3000 t Manganerz und Gummi und 8 Passagiere | ||
Geleitzug: | TS-37 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 515 | ||
Kommandant: | Werner Henke | ||
Datum: | 30.04.1943 | ||
Ort: | Mittelatlantik südwestlich Freetown (Sierra Leone) | ||
Position: | 07°15' Nord - 13°49' West | ||
Planquadrat: | ET 6278 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote: (Schiff) | 1 | ||
Überlebende: (Schiff) | 77 | ||
U 515 sichtete am 30.04.1943 um 21:02 Uhr in Planquadrat ET 6278 den Geleitzug TS-37 und lief zum Angriff an. Um 22:56 Uhr schoß Henke 6 einzelne Torpedos in den Geleitzug und versenkte damit 4 Schiffe. Dies waren die CORABELLA, die KOTA TJANDI, die NAGINA und die BANDAR SHAHPUR. Die Überlebenden, der Kapitän, 8 Artilleristen und 7 Passagiere, wurden der britischen BIRDLIP (T.218) gerettet und am 01.05.1943 in Freetoen an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. | |||
LITERATUR
Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 221. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 31, 449. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 189, 487, 556. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 – S. 124. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 5. Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 278. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der BANDAR SHAHPOUR ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. |
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