Athellaird
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Version vom 21. Juni 2009, 14:07 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Motortankschiff | ||
| Baujahr: | 1930 | ||
| Bauwerft: | Laird Cammell & Co., Birkenhead (Großbritannien) | ||
| Reederei: | Athel Line Ltd. (United Molasses Ltd.), London (Großbritannien) | ||
| Heimathafen: | Liverpool (Großbritannien) | ||
| Kapitän: | Hugh Roberts | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 145 m | ||
| Breite: | 19,3 m | ||
| Tiefgang: | 8,6 m | ||
| Tonnage: | 8.999 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 14.035 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | Liverpool (Großbritannien) - Kuba | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | OB-176 (Aufgelöst) | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | 42 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 29 | ||
| Kommandant: | Otto Schuhart | ||
| Datum: | 02.07.1940 - 23:52 Uhr | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 47°24' N -16°49' W | ||
| Planquadrat: | BE 5368 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||