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Allgemeine Daten |
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Typ: |
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VIIC
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Bauauftrag: |
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10.04.1941
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Bauwerft: |
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Deutsche Werke AG, Kiel
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Serie: |
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U 465 - U 486
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Baunummer: |
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310
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Kiellegung: |
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19.11.1942
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Stapellauf: |
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14.08.1943
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Indienststellung: |
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27.10.1943
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Indienststellungskommandant: |
Oblt.z.S.d.R. |
Friedrich-Wilhelm Sons
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Feldpostnummer: |
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M-53 594
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Kommandanten |
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27.10.1943 - 15.11.1944 |
Oblt.z.S.d.R. |
Friedrich-Wilhelm Sons
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Flotillen |
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27.10.1943 - 31.07.1944 |
AB |
5. U-Flottille, Kiel
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01.08.1944 - 15.11.1944 |
FB |
8.U-Flottille, Danzig
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Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: |
5 |
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Versenkte Schiffe: |
0 |
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Versenkte Tonnage: |
0 BRT |
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Beschädigte Schiffe: |
1 |
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Beschädigte Tonnage: |
56 BRT |
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Verlegungsfahrt:
Vom: 09.06.1944 - 10.06.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Friedrich-Wilhelm Sons
09.06.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
10.06.1944 - 20:45 Uhr in Arendal eingelaufen.
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Verlegungsfahrt:
Vom: 28.06.1944 - 01.07.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Friedrich-Wilhelm Sons
28.06.1944 - 04:54 Uhr aus Arendal ausgelaufen.
28.06.1944 - 08:58 Uhr in Marviken eingelaufen.
29.06.1944 - 03:52 Uhr aus Marviken ausgelaufen.
01.07.1944 - 03:05 Uhr in Kiel eingelaufen.
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Verlegungsfahrt:
Vom: 08.07.1944 - 11.07.1944
Unter Oblt.z.S.d.R. Friedrich-Wilhelm Sons
08.07.1944 - 19:54 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
11.07.1944 - 04:17 Uhr in Reval eingelaufen.
11.07.1944 - 14:05 Uhr aus Reval ausgelaufen.
11.07.1944 - 20:06 Uhr in Helsinki eingelaufen.
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1. Feindfahrt:
Vom: 09.06.1944 - 01.08.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Friedrich-Wilhelm Sons
Operationsgebiet Ostsee, Koivisto- und Narwa Bucht
13.07.1944 - 14:03 Uhr aus Helsinki ausgelaufen.
13.07.1944 - 22:30 Uhr in Grand Hotel eingelaufen.
14.07.1944 - 20:31 Uhr aus Grand Hotel ausgelaufen.
16.07.1944 - 02:42 Uhr in Grand Hotel eingelaufen.
17.07.1944 - 20:20 Uhr aus Grand Hotel ausgelaufen.
18.07.1944 - 03:32 Uhr sowjetischen U-Jäger Mo-304 mit 56 BRT beschädigt.
19.07.1944 - 03:00 Uhr in Grand Hotel eingelaufen.
20.07.1944 - 19:48 Uhr aus Grand Hotel ausgelaufen.
22.07.1944 - 05:55 Uhr in Esplanade eingelaufen.
23.07.1944 - 20:31 Uhr aus Esplanade ausgelaufen.
25.07.1944 - 01:24 Uhr in Esplanade eingelaufen.
27.07.1944 - 19:55 Uhr aus Esplanade ausgelaufen.
29.07.1944 - 09:37 Uhr in Esplanade eingelaufen.
30.07.1944 - 19:36 Uhr aus Esplanade ausgelaufen.
01.08.1944 - 09:50 Uhr in Helsinki eingelaufen.
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2. Feindfahrt:
Vom: 03.08.1944 - 11.08.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Friedrich-Wilhelm Sons
Operationsgebiet Ostsee, Koivisto- und Narwa Bucht
03.08.1944 - 06:30 Uhr aus Helsinki ausgelaufen.
11.08.1944 - 11:50 Uhr in Helsinki eingelaufen.
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3. Feindfahrt:
Vom: 16.08.1944 - 25.08.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Friedrich-Wilhelm Sons
Operationsgebiet Ostsee, Koivisto- und Narwa Bucht
16.08.1944 - 12:20 Uhr aus Helsinki ausgelaufen.
25.08.1944 - 11:50 Uhr in Helsinki eingelaufen.
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4. Feindfahrt:
Vom: 30.08.1944 - 23.09.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Friedrich-Wilhelm Sons
Operationsgebiet Ostsee, Koivisto- und Narwa Bucht
30.08.1944 - 03:10 Uhr aus Helsinki ausgelaufen.
30.08.1944 - 18:50 Uhr in Reval eingelaufen.
31.08.1944 - 16:02 Uhr aus Reval ausgelaufen.
12.09.1944 - 11:15 Uhr in Helsinki eingelaufen.
12.09.1944 - 18:00 Uhr aus Helsinki ausgelaufen.
14.09.1944 - 00:34 Uhr in Reval eingelaufen
15.09.1944 - 04:15 Uhr aus Reval ausgelaufen
22.09.1944 - 14:30 Uhr in Libau eingelaufen
22.09.1944 - 18:11 Uhr aus Libau ausgelaufen
23.09.1944 - 10:30 Uhr in Danzig eingelaufen
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5. Feindfahrt:
Vom: 27.10.1944 - 15.11.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Friedrich-Wilhelm Sons
Operationsgebiet Ostsee, Finnischer Meerbusen, vor Utö
27.10.1944 05:00 Uhr aus Danzig ausgelaufen.
15.11.1944 //:// Uhr Verlust des Bootes.
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Schicksal |
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Datum: |
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15.11.1944
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Letzter Kommandant: |
Oblt.z.S.d.R. |
Friedrich-Wilhelm Sons
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Ort: |
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Ostsee, Finnischer Meerbusen nordwestlich von Odensholm verschollen
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Position: |
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-
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Planquadrat: |
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AO
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Versenkt durch: |
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unbekannt
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Tote: |
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51
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Überlebende: |
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0
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Detailangaben zum Schicksal |
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U 479 meldete sich zuletzt am 15.11.1944 durch Funksignal aus dem Gebiet nordwestlich von Odensholm. Es wurde mit Wirkung vom 12.12.1944 für vermißt erklärt.
Das U 479 am 12.12.1944 durch das sowjetische Unterseeboot Lembit versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Das Objekt war kein U-Boot.
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