U 145
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Allgemeine Daten |
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Typ: | IID | ||
Bauauftrag: | 25.09.1939 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werke Kiel AG | ||
Baunummer: | 274 | ||
Serie: | U 137 – U 152 | ||
Kiellegung: | 29.03.1940 | ||
Stapellauf: | 21.09.1940 | ||
Indienststellung: | 16.10.1940 | ||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Heinrich Driver | |
Feldpostnummer: | M-26 997 | ||
Kommandanten |
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16.10.1940 - 18.12.1940 | Kptlt. | Heinrich Driver | |
19.12.1940 - 21.10.1941 | Kptlt. | Rudolf Franzius | |
22.10.1941 - 25.11.1941 | Oblt.z.S. | Heinz Schomburg | |
26.11.1941 - 14.12.1942 | Oblt.z.S. | Raimar Ziesmer | |
15.12.1942 - 12.03.1944 | Lt.z.S./Oblt.z.S. | Otto Hübschen | |
13.03.1944 - 26.11.1944 | Oblt.z.S. | Horst Hübsch | |
27.11.1944 - 08.05.1945 | Oblt.z.S. | Friedrich-Karl Görner | |
Flotillen |
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16.10.1940 - 18.12.1940 | AB | 1. U-Flottille Kiel | |
19.12.1940 - 08.05.1945 | SB | 22. U-Flottille Gotenhafen | |
Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: | 3 | ||
Versenkte Schiffe: | 0 | ||
Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
Verlegungsfahrt: 04.06.1941 - 08.06.1941 | |||
1. Feindfahrt: 18.06.1941 - 07.07.1941 | |||
2. Feindfahrt: 14.07.1941 - 29.07.1941 | |||
3. Feindfahrt: 09.08.1941 - 28.08.1941 | |||
Verlegungsfahrt: 28.01.1945 - 05.02.1945 | |||
Verlegungsfahrt: 27.04.1945 - 28.04.1945 | |||
Überführungsfahrt: 30.06.1945 - 22.12.1945 | |||
Schicksal |
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Datum: | 22.12.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Friedrich-Karl Görner | |
Ort: | Nordatlantik nordwestlich von Irland | ||
Position: | 55°47' N - 09°56' W | ||
Planquadrat: | AM 5271 | ||
Versenkt durch: | Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS Onslow (G.17) bei der Operation Deadlight | ||
Tote: | - | ||
Überlebende: | - | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 145 wurde am 22.12.1945 um 03.50 Uhr, auf dem Weg zur Operation Deadlight, im Schlepp des britischen Zerstörers HMS Pytchley (L.92) nach gebrochener Schleppverbindung durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS Onslow (G.17) versenkt. |