Wolfgang Schultze
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Version vom 29. Juni 2011, 04:43 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 03.10.1910 | ||
Geburtsort: | Kiel | ||
Todesdatum: | 05.12.1942 | ||
Todesort: | Westatlantik | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 30 | ||
09.10.1930 | Seekadett | ||
01.01.1932 | Fähnrich zur See | ||
01.04.1934 | Oberfähnrich zur See | ||
01.10.1934 | Leutnant zur See | ||
01.01.1936 | Oberleutnant zur See | ||
01.06.1939 | Kapitänleutnant | ||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG | |||
01.04.1930 | Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter. | ||
01.04.1930 - 00.04.1938 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos. | ||
00.05.1938 - 00.04.1940 | Divisionsoffizier und E-Meßoffizier auf dem Schlachtschiff Gneisenau. | ||
00.04.1940 - 00.12.1940 | U-Bootsausbildung. | ||
05.01.1941 - 15.10.1941 | Kommandant von U 17. | ||
00.10.1941 - 00.11.1941 | In der 1. U-Flottille, Brest. | ||
00.11.1941 - 19.12.1941 | Baubelehrung für U 512 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nord, Bremen. | ||
20.12.1941 - 02.10.1942 | Kommandant von U 512. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 17, U 512 | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN Wolfgang Schultze wurde am 02.10.1942 im Westatlantik nördlich der Teufelsinsel, bei der Versenkung seines Bootes U 512, getötet. Das Boot wurde durch zwei Mk-XVII und zwei Mk-XXIX Wasserbomben der Douglas 71 der US-Army Squadron 99 versenkt. Es gab 51 Tote und 1 Überlebenden. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |