Erich Niester
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Version vom 10. Mai 2011, 04:14 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 19.09.1921 | ||
Geburtsort: | Linz/Donau | ||
Todesdatum: | 26.05.2005 | ||
Todesort: | Hamburg | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew IX/39 | ||
00.00.0000 | Seekadett | ||
01.07.1940 | Fähnrich zur See | ||
01.07.1941 | Oberfähnrich zur See | ||
01.03.1942 | Leutnant zur See | ||
01.10.1943 | Oberleutnant zur See | ||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG | |||
16.09.1939 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
16.09.1939 - 00.11.1941 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und U-Bootsausbildung. | ||
00.11.1941 - 00.03.1942 | Wachoffizier in der 26. U-Flottille, Pillau. | ||
00.03.1942 - 08.04.1942 | Baubelehrung für U 617 in der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg. | ||
09.04.1942 - 00.08.1943 | 1. Wachoffizier auf U 617. | ||
00.08.1943 - 00.09.1943 | Kommandanten-Lehrgang in der 2. U-Ausbildungsabteilung, Neustadt/Zeven und der 24. U-Flottille, Memel. 54. Kommandanten-Schießlehrgang. | ||
00.09.1943 - 06.10.1943 | Baubelehrung für U 350 in der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen. | ||
07.10.1943 - 30.03.1945 | Kommandant von U 350. | ||
31.03.1945 - 08.05.1945 | Nicht ermittelt. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 617, U 350 | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN Erich Niester starb am 26.05.2005 im Alter von 83 Jahren in Hamburg. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |