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| Datenblatt:
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Neva
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| Schiffsnamen: |
Neva (1928)
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| Nationalität: |
Schweden
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1928
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| Bauwerft: |
Helsingborgs Varfs Aktiebolag, Helsingborg
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| Reederei: |
Transmarin Aktiebolag (Sven Reding), Helsingborg
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| Heimathafen: |
Helsingborg
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| Kapitän: |
Gustaf B. Ahlström
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
1.456 BRT
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| Tragfähigkeit: |
2.380 t
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| Länge: |
78.60 m
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| Breite: |
11.60 m
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| Tiefgang: |
4.60 m
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| Geschwindigkeit: |
9.5 kn
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| Bewaffnung: |
-
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Barry (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Reykjavik (Island)
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| Fracht: |
Kohle
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| Geleitzug: |
UR-59
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 358
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| Kommandant: |
Rolf Manke
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| Datum: |
22.01.1943
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| Ort: |
Nordatlantik, südwestlich Thorshaven (Färöer-Inseln)
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| Position: |
61° 35' Nord - 14° 15' West
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| Planquadrat: |
AE 8575
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
19
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| Überlebende: |
2
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| Ursache im Detail
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| U 358 sichtete am 22.01.1943 um 04:55 Uhr den Geleitzug UR-59 und lief zum Angriff an. Um 06:00 Uhr schoß Manke einen Torpedo auf eines der Schiffe, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 06:26 Uhr, traf die Neva. Nach einer hohen Rauchwolke sackte das Heck weg und der Dampfer versank. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger HMS Cape Portland (FY.246) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 176. | → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 171. | → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 – U 374" - Eigenverlag - S. 249. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 147. | → Amazon
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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