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| Datenblatt:
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HMS Bullen (K.469)
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| Nationalität: |
USA/Großbritannien
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| Schiffstyp: |
Geleitzerstörer/Fregatte
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| Klasse: |
Buckley-Klasse/Captain-Klasse
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| Bauwerft: |
Bethlehem-Hingham Shipyards Incorporation, Hingham/USA
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| Kiellegung: |
17.05.1943
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| Stapellauf: |
08.08.1943
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| Indienststellung: |
25.10.1943
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
1.140 ts
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| Länge: |
93,30 m
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| Breite: |
11,20 m
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| Tiefgang: |
4,10 m
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| Besatzungsstärke: |
186 Mann
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| Maschinenanlage
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| Maschine: |
2 × Dampf-Expresskessel - 2 × General-Electric-Getriebeturbine
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| Leistung: |
12.000 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: |
24 kn (44 km/h)
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| Bewaffnung
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| Artillerie: |
4 x 76 mm L/50 Mk 22 - 4 × Flak 28 mm L/75 Mk 2 - 8 × Flak 20 mm Oerlikon Mk 4
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| Torpedobewaffnung: |
-
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| U-Boot-Abwehr: |
4 x Wabowerfer - 2 × Waboablaufschienen - 1 x Hedgehog
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| Ortung: |
-
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| Einsatzgeschichte:
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| Ursprünglich als Geleitzerstörer DE-78 der USS Buckley-Klasse auf Kiel gebaut. Im Rahmen des Lend &. Lease-Abkommens an Großbritannien abgegeben. Als HMS Bullen (K.469) am 25.10.1943 bei der Royal Navy in Dienst gestellt wurde, erfolgte ihrer sofortige Verlegung zu den Konvoi-Eskorten.
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| Als Teil der 19. Escort Group Unter wurde die Bullen am 06.12.1944 um 09:50 Uhr vor der schottischen Küste sieben Seemeilen nordöstlich von Cape Wrath durch das deutsche U-Boot U 775 torpediert und mittschiffs getroffen. Die Explosion zerriss die Fregatte in zwei Teile. Während das Bugteil sofort sank, ging das Heck erst zwei Stunden später unter. 97 der Überlebende konnten durch die Fregatte Goodall und den Zerstörer Hesperus gerettet werden, 71 Besatzungsmitglieder, darunter der Kommandant, starben. Das U-Boot wurde anschließend von der Begleitgruppe noch 14 Stunden gejagt, konnte aber unbeschadet entkommen.
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| Quellenangabe
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| Aus Wikipedia/Deutschland → | HMS Bullen (K.499)
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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