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Datenblatt:
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HMS Waveney (K.248)
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Nationalität: |
Großbritannien
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Schiffstyp: |
Fregatte
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Klasse: |
River-Klasse
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Bauwerft: |
Smiths Dock Company Limited, South Bank-on-Tees
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Kiellegung: |
08.10.1941
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Stapellauf: |
30.04.1941
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Indienststellung: |
16.09.1942
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Schiffsmaße
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Tonnage: |
1.370 ts (Standard) - 1.830 ts (Maximal)
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Länge: |
91,30 m
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Breite: |
11,18 m
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Tiefgang: |
3,96 m
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Besatzungsstärke: |
107 Mann
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Maschinenanlage
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Maschine: |
2 × Admiralty 3-Trommel-Kessel mit vertikaler Dreifachexpansion
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Leistung: |
5.500 PS
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Höchstgeschwindigkeit: |
20 kn (37 km/h)
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Bewaffnung
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Artillerie: |
2 × 102 mm/40 Mk.XIX - 2 x 2 und 6 x 1 20 mm Oerlikon Flak
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Torpedobewaffnung: |
/
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U-Boot-Abwehr: |
8 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - 150 Wasserbomben - Hedgehog
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Ortung: |
Radar - Asdic
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Einsatzgeschichte:
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Im Dezember 1942 begleitete die Waveney den Geleitzug KMF 5 in Richtung Mittelmeer.
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Am 23.08.1943 wurde die 40. Escort Group bestehend aus den Sloops Landguard, Bideford, Hastings und den Fregatten Exe, Moyola und Waveney, auf einer U-Boot-Jagd vor Kap Ortegal eingesetzt. Die gesamte Operation wurde vom britischen Leichten Kreuzer Bermuda abgedeckt.
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Am 02.08.1943 rettete die Waveney vier Überlebenden von U 706, daß zuvor im Nordatlantik nordwestlich Kap Ortegal, durch die Hampden A der kanadischen RCAF 415. Squadron gebombt und beschädigt und später durch die Liberator T der US Army A/S Squadron 4 versenkt worden war.
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Nach dem Kriegs wurde das Schiff in Asien stationiert. Nach ihrer Entlassung aus der East Indies Station wurde sie für die Reduzierung in den Reservestatus versetzt. Nach der Ankunft in Großbritannien wurde das Schiff ausgemustert und in der Reserveflotte verlegt. Das Schiff wurde 1957 an BISCO verkauft, um sie zunächst von Arnott Young aus Dalmuir ausschlachten zu lassen, gefolgt vom endgültigen Abbruch durch die West of Scotland Shipbreaking Company.
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Quellenangabe
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uboat.net → | HMS Waveney (K.248)
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Naval History.net → | HMS Waveney (K.248)
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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