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| Datenblatt:
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Willimatic
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| Schiffsnamen: |
Willimantic (1918)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1918
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| Bauwerft: |
Todd Drydock &. Construction Corporation, Tacoma
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| Reederei: |
Lamport &. Holt Limited, Liverpool (MoWT)
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| Heimathafen: |
Liverpool
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| Kapitän: |
Leon Otto Everett
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
4.857 BRT
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| Tragfähigkeit: |
7.615 t
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| Länge: |
120.62 m
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| Breite: |
16.15 m
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| Tiefgang: |
7.23 m
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| Geschwindigkeit: |
10.5 kn
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| Bewaffnung: |
Ja
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Durban (Südafrika) - Kapstadt (Südafrika) - Charleston (USA) - Baltimore (USA)
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| Fracht: |
Ballast
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| Geleitzug: |
Einzelfahrer
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 156
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| Kommandant: |
Werner Hartenstein
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| Datum: |
24.06.1942
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| Ort: |
Mittelatlantik, nordöstlich Marigot (Insel St. Martin)
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| Position: |
25° 55' Nord - 51° 58' West
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| Planquadrat: |
DQ 1188
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| Waffe: |
Torpedo und Artillerie
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
6
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| Überlebende: |
32
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| Ursache im Detail
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| U 156 sichtete am 23.06.1942 um 16:10 Uhr einen zuvor gemeldeten Dampfer und tauchte um 20:49 Uhr zum Angriff ab. Doch kurz vor dem Schuß zackt das Schiff ab. U 156 tauchte, um 23:55 Uhr, auf und setzte nach. Am 24.06.1942 um 08:10 Uhr schoß Hartenstein seinen letzten Torpedo auf das Schiff, der ein Rohrläufer wurde. Nun lief U 158 zum Artillerieangriff an. Um 09:04 Uhr eröffnete U 156 das Feuer auf die Willimantic. Nach mehreren Treffern stellte Hartmann das Feuer ein. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und U 158 nahm den Kapitän gefangen. Um 10:52 Uhr wurde der Beschuß fortgesetzt. Nach 73 Schuß aus der 10,5 cm und 102 Schuß aus der 3,7 cm, sank der Dampfer um 11:43 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän wurde gefangengenommen und in Lorient an Land gegeben. 14 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom norwegischen Dampfer Tamarlane gerettet und in Rio de Janeiro (Brasilien) an Land gesetzt. 14 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist landeten in ihrem Rettungsboot auf der Inseln St. Martins (Kleine Antillen).
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 120. → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 257, 435. | → Amazon
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| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 433, 589. | → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 243. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 105. | → Amazon
|
| Alan Tennent |
"British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 196. | → Amazon
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