09.03.1940 ← 10.03.1940 → 11.03.1940
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U 14 ◄ Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 06:45 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 19:30 - Aufgetaucht. Terschelling 1 sm ab. Viele Fischdampfer. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AN 8736 → AN 8541 → AN 8275 → AN 8243 → AN 8219
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U 28 ■ Ärmelkanal - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: BF
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U 29 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN
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U 32 ■ Irische See/St. Georg Kanal - 00:00 - Feuerschiff von Morecambe passiert (AM 6975). Fünf Bewacher sind vor Ort. 01:26 - 02:01 Zwölf Minen vor Liverpool/Queens gelegt (AM 6986). 12:10 - Als das Boot auf Grund liegt bekommt es vier Wasserbomben (AM 9212). Schäden: Maschinentelegraf, Umdrehungsanzeiger, Ruderlageanzeiger, Torpedoabfeuerungsanlage, Wasserstands- und Schaugläser, viele Sicherungen und Glühbirnen. Abgelaufen.
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PQ: AM 6975 - AM 6986 - AM 9212
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U 38 ■ Nordatlantik - 00:00 - In der Nacht keine Beobachtungen. 08:00 - Seeschäden am Oberdeck repariert. 16:45 - Rauchwolke in Sicht. Vorgesetzt. Fischdampfer. 18:30 - Abgedreht. 20:33 - Außer Sicht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: 56°43' N - 09°42' W → 56°50' N - 10°04' W → 57°21' N - 10°06' W → 57°43' N - 10°30' W → 58°02' N - 10°21' W → 58°34' N - 09°52' W
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U 47 ▲ Wilhelmshaven - In Bereitschaft. Sonntagsdienst. Der Mechanikergefreite Stüpe wird abkommandiert wegen Kameradendiebstahls, der Mechanikergefreite (T) Hermann kommt an Bord.
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PQ: AN 9814
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U 52 ■ Nordatlantik - 17:30 - Getaucht vor Dampfer (AM 2376). Ist Fischdampfer. Kein Angriff.
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PQ: AM 2376
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U 56 ▲ Wilhelmshaven - Boot liegt in Bereitschaft (AN 9814).
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PQ: AN 9814
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ANMERKUNGEN
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