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13.06.1943

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Sonntag, 13.06.1943
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U 19 - Konstanza - Konstanza - Reparatur des Abgasventils (CL 1458).
PQ: CL 1458 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 10:45 - Getaucht vor Flugzeug (CL 9319). 11:07 - Eingang Funkspruch 1024/13/x99: "Petersen: Sofort genauen Ort des in Leitnr. x02 erwähnten Landesteges melden. Warum Fehlschuß, warum kein zweiter Schuß ?". 11:20 - Aufgetaucht. 13:32 - Ausgang Funkspruch 1202/12/x03: "Fehlschuß auf Landsteg "Mesib-Mündung" evtl. durch Strom. Daraufhin angesetzter G 7a-Anlauf erfolglos, da dort kein Ziel mehr". 14:19 - Getaucht vor Fahrzeug (CL 9328). Unterwasserangriff. 14:55 - Aufgetaucht. Fahrzeug ausgemacht. 14:57 - Getaucht zum Unterwasserangriff. 15:47 - Abgedreht. Wassertiefe wird zu flach. Mit Minensperre vor Hafen Sotschi ist zu rechnen. 17:04 - Aufgetaucht (CL 9328). 17:24 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 17:28 - 1946 - Fliegerangriff. Getaucht. Neun Fliegerbomben. 19:46 - Aufgetaucht (CL 9352). Bis 20:05 - Viele Wasserbomben. 20:47 - Ausgang Funkspruch 1807/13/x11: "Auf Anmarsch Fliebos und Wabos durch Flugzeug vor Sotschi. Starke Luftüberwachung. Sehr klare Sicht, NW 2". 23:20 - Schatten eines Zerstörers in Sicht (CL 9456). Zum Angriff angelaufen. Durch Fahrtüberschuß wird der Zerstörer immer kleiner und verschwindet.
PQ: CL 6683 → CL 6932 → CL 9319 → CL 9343 → CL 9328 → CL 9329 → CL 9328 → CL 9352 → CL 9356 → CL 9355 (KTB)
U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DB 60
U 67 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DO 30
U 68 - Biscaya - 08:00 - U 415 und U 634 hängen sich an. Gemeinsamer Marsch durch die Biscaya. 16:44 - Sechs Ju 88 fliegen rund eine Stunde lang als Nahsicherung (BF 5746).
PQ: BF 5746
U 73 - Mittelmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 81
PQ: -
U 84
PQ: -

ANMERKUNGEN

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