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| Datenblatt:
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Tweed
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| Schiffsnamen: |
Quercus (1926) - Tweed (1927)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1926
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| Bauwerft: |
Dunlop, Bremner &. Company Limited, Port Glasgow
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| Reederei: |
Cornelius A. Lensen (Transitus Shipping Limited), London
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| Heimathafen: |
London
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| Kapitän: |
Henry Fellingham
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
2.697 BRT
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| Tragfähigkeit: |
4.970 t
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| Länge: |
95.73 m
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| Breite: |
14.37 m
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| Tiefgang: |
6.12 m
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| Geschwindigkeit: |
10 kn
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| Bewaffnung: |
Ja
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Liverpool (Großbritannien) - Pepel (Sierra Leone)
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| Fracht: |
Ballast
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| Geleitzug: |
OB-296 (Aufgelöst)
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 124
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| Kommandant: |
Georg-Wilhelm Schulz
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| Datum: |
08.04.1941
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| Ort: |
Mittelatlantik, südwestlich Conakry (Guinea)
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| Position: |
07° 43' Nord - 15° 11' West
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| Planquadrat: |
ET 2672
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
3
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| Überlebende: |
28
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| Ursache im Detail
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| U 124 sichtete am 08.04.1941 um 09:10 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 12:25 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Tweed in Höhe der Brücke. Doch nichts passierte, der Dampfer funkte und lief weiter. Der Fangschuß um 12:27 Uhr ging fehl. Gegen 12:30 Uhr versank das Schiff plötzlich über das Vorschiff. Schulz notierte in sein Kriegstagebuch: 12:32 Uhr Aufgetaucht. Gekentertes Rettungsboot in Sicht. Boot treibt mit zwei Negern und acht Weißen, davon einer schwer verwundet. Ein zweites Rettungsboot fischt abseits davon, herumtreibende Schiffbrüchige. Die Schiffbrüchigen des gekenterten Bootes aufs Achterdeck genommen. Der Verwundete wird vom Arzt geschient und verbunden - Oberschenkelbruch, linker Arm ausgekugelt. Das Rettungsboot wird aufgerichtet, klar gemacht und mit den 10 Schiffbrüchigen entlassen. Von U-Bootsgefahr vor Freetown wußten die Leute nichts. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Conakry (Guinea).
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 105. → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 242. | → Amazon
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| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 156, 514. | → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 288. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 49. | → Amazon
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| Alan Tennent |
"British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 288. | → Amazon
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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