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| Datenblatt:
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Vital de Oliveira
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| Schiffsnamen: |
Itaúba (1910) - Vital de Oliveira (1932)
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| Nationalität: |
Brasilien
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| Typ: |
Dampffrachtschiff/Truppentransportschiff
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| Baujahr: |
1910
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| Bauwerft: |
Ailsa Shipbuilding Company Limited, Troon
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| Reederei: |
Brasilianische Marine
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| Heimathafen: |
Rio de Janeiro
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| Kapitän: |
João Batista de Medeiros Guimarães Roxo
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
1.737 BRT
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| Tragfähigkeit: |
-
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| Länge: |
82.30 m
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| Breite: |
12.80 m
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| Tiefgang: |
-
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| Geschwindigkeit: |
13.5 kn
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| Bewaffnung: |
-
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Salvador (Brasilien) - Vitoria (Brasilien) - Rio de Janeiro (Brasilien)
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| Fracht: |
Holz und Soldaten
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| Geleitzug: |
Einzelfahrer
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 861
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| Kommandant: |
Jürgen Oesten
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| Datum: |
20.07.1944
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| Ort: |
Südatlantik, südöstlich Macaé (Brasilien)
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| Position: |
22° 29' Süd - 41° 09' West
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| Planquadrat: |
GB 2154
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
100
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| Überlebende: |
175
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| Ursache im Detail
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| U 861 sichtete am 20.07.1944 einen Dampfer mit Bewacher und lief zum Angriff an. Gegen 04:54 Uhr schoß Oesten einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Vital de Oliveira. Nach dem Treffer sank das Schiff innerhalb von sechs Minuten. Von dieser Unternehmung liegt mir kein Kriegstagebuch vor. 100 Menschen kamen ums Leben. Der Kapitän und 174 Überlebende wurden vom brasilianischen U-Jäger Javari (CS-51) und dem Fischerboot Guanabara gerettet und später an Land gesetzt.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 302. → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 – U 1100" Eigenverlag - S. 21. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 183. | → Amazon
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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