Hartlebury

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	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1934
	Bauwerft:	Lithgows Limited, Port Glasgow
	Reederei:	J. &. C. Harrison Limited (National Steamship Company Limited), London
	Heimathafen:	London
	Kapitän:	George Willbourne Stephenson

Schiffsmaße

	Tonnage:	5.082 BRT
	Tragfähigkeit:	8.450 t
	Länge:	131.80 m
	Breite:	17.11 m
	Tiefgang:	7.31 m
	Geschwindigkeit:	11 kn
	Bewaffnung:	Ja

Route &. Fracht

	Route:	Sunderland (Großbritannien) - Reykjavik (Island) - Archangelsk (Sowjetunion)
	Fracht:	6 Lastkraftwagen, 36 Panzer, 7 Flugzeuge und 2.409 t Millitärgüter
	Geleitzug:	PQ-17 (Aufgelöst)

Der Angriff erfolgte durch

	U-Boot:	U 355
	Kommandant:	Günter la Baume
	Datum:	07.07.1942
	Ort:	Barentssee, bei Nowaja Semlja (Sowjetunion)
	Position:	72°30' Nord - 52°00' Ost
	Planquadrat:	AT 4589
	Waffe:	Torpedo
	Tote:	38
	Überlebende:	20

	U 355 sichtete am 07.07.1942 um 13:31 Uhr einen Dampfer unter der Küste und tauchte zum Angriff ab. Um 18:35 Uhr schoß La Baume einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die HARLEBURY, versenkten sie aber nicht. Um 18:37 Uhr folgte ein weiterer Torpedo. Auch dieser traf das Schiff. Nun stoppte das Schiff und sank auf ebenen Kiel tiefer. Der Fangschuß, um 18:45 Uhr, traf erneut, nun das gestoppte Ziel. Nach einer hohen Sprengsäule, brach das Schiff durch und versank. 31 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 12 Überlebende landeten mit dem Rettungsboot in der Pomorski Bay (Nowaja Semlja). 7 Überlebende erreichten den, vor Nowaja Semlja, auf Grund gelaufenen amerikanischen Dampfer WINSTON-SALEM und wurden dort von einem sowjetischen Vermessungsschiff gerettet und dem britischen Dampfer EMPIRE TIDE übergeben der in der Pomorski Bay vor Anker lag. Alle Überlebenden wurden später von der britischen Korvette HMS LA MALOUINE (K.46) aufgenommen und nach Archangelsk (Sowjetunion) gebracht.

Literaturverweise

	Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 175.
	Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108.
	Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 498.
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 301 – U 374 - Eigenverlag - S. 232.
	Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 199.
	Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 158.

Anmerkungen

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