Fort Fidler
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Version vom 28. April 2023, 08:22 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1943 | |
Bauwerft: | North Vancouver Ship Repairs Limited, North Vancouver | |
Reederei: | Smith, Hogg & Company Limited, West Hartlepool (MOWT) | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | ||
Schiffsmaße
Tonnage: | 7.127 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.500 t | |
Länge: | 135.45 m | |
Breite: | 17.42 m | |
Tiefgang: | 8.20 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | Taranto (Italien) - Hampton Roads (USA) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | GUS-39 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 616 | |
Kommandant: | Siegfried Koitschka | |
Datum: | 14.05.1944 | |
Ort: | Mittelmeer, nordöstlich Oran (Algerien) | |
Position: | 36°45' Nord - 00°55' Ost | |
Planquadrat: | CH 8284 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 61 | |
U 616 sichtete am 14.05.1944 den Geleitzug GUS-39 und lief zum Angriff an. Koitschka beschädigte aus diesem Geleitzug die G.S. WALDEN und die FORT FIDLER. Da auch U 616 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (17.05.1943), liegen mir zurzeit keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und die anderen 61 an Bord befindlichen Männer erreichten mit dem Schiff Oran (Algerien), wo es notdürftig repariert wurde. Später wurde es nach Lissabon geschleppt und an Portugal verkauft. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 267. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 121. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 267. | |||
Anmerkungen
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