Fort la Maune
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Version vom 28. April 2023, 08:17 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1942 | |
Bauwerft: | Davie Shipbuilding &. Repairing Company Limited, Lauzon | |
Reederei: | Booth Line (Booth Steamship Company Limited), Liverpool (MOWT) | |
Heimathafen: | Bristol | |
Kapitän: | James William Binns | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 7.130 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.500 t | |
Länge: | 134.54 m | |
Breite: | 17.42 m | |
Tiefgang: | 8.20 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | New York (USA) - Bari (Italien) - Suez (Ägypten) - Cochin (Indien) - Vizagapatam (Indien) - Kalkutta (Indien) | |
Fracht: | 8.130 t Stück- und Militärgüter | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 188 | |
Kommandant: | Siegfried Lüdden | |
Datum: | 25.01.1944 | |
Ort: | Indischer Ozean, nordöstlich der Insel Socotra (Jemen) | |
Position: | 13°04' Nord - 75°20' West | |
Planquadrat: | MQ 5474 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 56 | |
U 188 sichtete am 25.01.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:16 Uhr schoß Lüdden einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die FORT LA MAUNE. Das Schiff stoppte und setzte die Rettungsboote aus. Die FORT LA MAUNE sank um 21:02 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen landeten nach 14 Tagen in ihren Rettungsbooten bei Al Mukalla (Jemen). | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 139. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 126. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 272. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 31. | |||
Anmerkungen
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