Chatham
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Version vom 13. März 2023, 10:13 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
Chastine Maersk ← Chatham → Chattanooga City
| Nationalität: | USA | |
| Typ: | Dampf-Passagierschiff | |
| Baujahr: | 1926 | |
| Bauwerft: | Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News | |
| Reederei: | Merchant &. Minners Transportation Company, Baltimore | |
| Heimathafen: | Baltimore | |
| Kapitän: | Edward A. Anderson | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 5.649 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 1.010 t | |
| Länge: | 112.20 m | |
| Breite: | 15.80 m | |
| Tiefgang: | 5.80 m | |
| Geschwindigkeit: | 13 kn | |
| Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm | |
Route &. Fracht
| Route: | Sydney (Kanada) - Grönland | |
| Fracht: | 428 Passagiere und Lebensmittel | |
| Geleitzug: | SG-6F | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 517 | |
| Kommandant: | Paul Hartwig | |
| Datum: | 27.08.1942 | |
| Ort: | Nordatlantik, westlich der Insel Belle Isle (Kanada) | |
| Position: | 51°51' Nord - 55°49' West | |
| Planquadrat: | AH 9823 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 14 | |
| Überlebende: | 548 | |
| U 517 sichtete an 27.08.1942 zwei Dampfer mit Bewacher und tauchte zum Angriff ab. Um 13:30 Uhr schoß Hartwig einen Zweierfächer auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die CHATHAM in der Mitte. Das Schiff bekam Schlagseite und begann zu brennen. Durch das Sehrohr sah Hartwig noch 16 volle Rettungsboote und lief dann ab. 7 Besatzungsmitglieder und 7 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 98 Besatzungsmitglieder, 28 Artilleristen und 421 Passagiere konnten sich retten. Die meisten Ruderten mit ihren Rettungsbooten an Land. 293 Überlebende, die sich auf Flößen befanden, wurden vom amerikanischen Zerstörer USS BERNADOU (DD-153), der kanadischen Korvette HMCS TRAIL (K.174) und dem amerikanischen Küstenwachkutter USS MOJAVE (WPG-47) gerettet und in Sydney, Argentia und Forteau Bay (alles auf Neufundland, Kanada) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
| Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 204. | |||
| Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 224. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 53. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 143. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 119. | |||
Anmerkungen
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