Collingsworth
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Version vom 12. März 2023, 15:54 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
Collegian ← Collingsworth → Colombia
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1920 | |
Bauwerft: | American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia | |
Reederei: | American Mail Line Limited, Seattle | |
Heimathafen: | Philadelphia | |
Kapitän: | Barney Kirschbaum | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 5.125 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.015 t | |
Länge: | 122.22 m | |
Breite: | 16.51 m | |
Tiefgang: | 7.44 m | |
Geschwindigkeit: | 11.5 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 2 cm | |
Route &. Fracht
Route: | Norfolk (USA) - New York (USA) - Guantanamo Bay (Kuba) - Port of Spain (Trinidad) - Rio de Janeiro (Brasilien) | |
Fracht: | 4.000 t Kohle, 1.900 t Stahl, 2.000 t Öl und 112 t Schmieröl | |
Geleitzug: | TB-1 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 124 | |
Kommandant: | Johann Mohr | |
Datum: | 09.01.1943 | |
Ort: | Mittelatlantik, nordöstlich Georgetown (Britisch Guiana) | |
Position: | 07°12' Nord - 55°37' West | |
Planquadrat: | EO 5266 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote Schiff: | 12 | |
Überlebende: | 55 | |
U 124 sichtete am 09.01.1943 um 03:00 Uhr den Geleitzug TB-1 und drehte zum Angriff an. Nachdem Mohr die BROAD ARROW und die BIRMINGHAM CITY versenkt hatte, schoß er um 05:57 Uhr einen Zweierfächer auf zwei Frachter. Einer dieser Torpedo traf die COLLINGSWORTH. Nach einer starken Detonation mit schwarzem Rauchpilz, sank das Schiff innerhalb von vier Minuten über den Bug. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. 34 Überlebende wurden vom amerikanischen Patrouillenboot USS PC-577 gerettet. 21 Überlebende wurden vom norwegischen Dampfer DALVANGEN gerettet und später an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 261. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 106. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 60, 435. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 408, 580. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 305. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 145. | |||
Anmerkungen
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