Cornwallis
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Version vom 12. März 2023, 15:20 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | Kanada | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1921 | |
| Bauwerft: | J. Coughlan &. Sons Limited, Vancouver | |
| Reederei: | Canadian National Steamship Limited (Canadian Transport Limited), Montreal | |
| Heimathafen: | Vancouver | |
| Kapitän: | Emerson Horace Robinson | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 5.458 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 8.390 t | |
| Länge: | 126.18 m | |
| Breite: | 15.97 m | |
| Tiefgang: | 8.00 m | |
| Geschwindigkeit: | 11 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
| Route: | Bridgetown (Barbados) - Sandwich (USA) - St. John (Kanada) | |
| Fracht: | Melasse und Säcke mit Zucker | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 1230 | |
| Kommandant: | Hans Hilbig | |
| Datum: | 03.12.1944 | |
| Ort: | Nordatlantik, nordöstlich Portland (USA) | |
| Position: | 43°59' Nord - 68°20' West | |
| Planquadrat: | BA 9572 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote Schiff: | 43 | |
| Überlebende: | 5 | |
| U 1230 versenkte am 03.12.1944 die CONWALLIS durch einen Torpedoschuß. Da mir von dieser Unternehmung kein Kriegstagebuch vorliegt, habe ich keine weiteren Informationen. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom Fischdampfer NOTRE DAME gerettet und in Rockland (USA) an Land gesetzt. | |||
| VORHERIGE BESCHÄDIGUNG | |||
| U 514 lief am 11.09.1942 den Hafen von Bridgetown/Barbados an um dort liegende Schiffe zu versenken. Um 21:06 Uhr tauchte U 514 ab und lief den Hafenbereich an. Auffermann schoß insgesamt fünf Torpedos in den Hafenbereich (2 um 22:37, 1 um 22:43 und 2 um 23:02 Uhr). Bis auf einen Torpedo, blieben wohl alle in den angebrachten Torpedofangnetzen hängen und detonierten. Der eine Torpedo der durchkam, traf die CORNWALLIS. Das Schiff sank im Hafen auf Grund, wurde später gehoben und notdürftig repariert. Später nach Trinidad und Mobile (USA) geschleppt, wo das Schiff dann endgültig repariert wurde. Es nahm im August 1943 wieder seinen Dienst auf. Erst 1944 konnte es durch U 1230 versenkt werden. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 220, 321. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 63. | |||
| Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 109, 493. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 110. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 62. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 122, 186. | |||
| Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 57. | |||
Anmerkungen
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