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Nationalität: |
Niederlande
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Typ: |
Dampffrachtschiff
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Baujahr: |
1930
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Bauwerft: |
Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
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Reederei: |
W. Ruys &. Zonen (Naamlooze Vennootschap Stoomvaart Maatschappij), Rotterdam
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Heimathafen: |
Rotterdam
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Kapitän: |
Anthonie Kokké
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Schiffsmaße
Route &. Fracht
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Route: |
Rotterdam (Niederlande) - West Indien
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Fracht: |
Stückgut, inklusive Ameisensäure, Kondensmilch und Käse
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Geleitzug: |
Einzelfahrer
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Der Angriff erfolgte durch
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U 10 sichtete am 17.02.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Am 18.02.1940 um 09:26 Uhr schoß Preuss einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die AMELAND im Achterschiff und versenkte den Dampfer. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 47 Besatzungsmitglieder wurden vom niederländischen Dampffrachtschiff MONTEFERLAND gerettet, später auf den niederländischen Schlepper ZWARTE ZEE gebracht, und in Maaslouis (Niederlande) an Land gesetzt.
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Literaturverweise
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 15.
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Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 19.
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Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 289, 550.
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Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 37.
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Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 14.
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Anmerkungen
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