Etrib
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1919 | |
Bauwerft: | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle | |
Reederei: | Moss Hutchinson Line Limited, Liverpool | |
Heimathafen: | Liverpool | |
Kapitän: | Baldie McMillan | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.943 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.300 t | |
Länge: | 91.66 m | |
Breite: | 12.95 m | |
Tiefgang: | 6.07 m | |
Geschwindigkeit: | 10,5 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 11 cm, 4 x MG | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Cartagena (Kolumbien) – Gibraltar – Liverpool (Großbritannien) | |
Fracht: | 2.014 t Aprikosen Mark, 238 t Wein und Cherry sowie 20 t Tartrat und Kork. | |
Geleitzug: | HG 84 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 552 | |
Kommandant: | Erich Topp | |
Datum: | 15.06.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal) | |
Position: | 43°18' Nord – 17°38' West | |
Planquadrat: | BE 8839 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 2 | |
Überlebende: | 38 | |
U 552 sichtete am 14.06.1942 um 14:30 Uhr den Geleitzug HG-84 und setzte, nach einer Meldung, zum Angriff vor. Am 15.06.1942 um 00:00 Uhr war U 552 zum Angriff bereit. Um 00:58 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos versenkte die PELAYO. Der andere Torpedo traf die ETRIB an Steuerbord unter der Brücke. Der Dampfer versank nach 10 Minuten über den Bug. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder, 6 Kanoniere und 2 Passagiere wurden von der britischen Korvette HMS MARIGOLD (K.87) gerettet und später an das britische Rettungsschiff COPELAND übergeben. Dieses brachte die Überlebenden nach Greenock (Großbritannien) bzw. Gourock (Großbritannien). 1 Besatzungsmitglied wurde am 24.06.1942 von U 106 gerettet und mit nach Lorient genommen. Ein weiterer Überlebender wurde, nach 77 Tagen auf einem Floß, von U 214 gerettet und mit nach Brest genommen. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 233. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 87. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 164, 496. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 298. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 103. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 218. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |