City of Perth
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1913 | |
| Bauwerft: | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland | |
| Reederei: | Ellerman &. Bucknall Steamship Company Limited, London | |
| Heimathafen: | North Shields | |
| Kapitän: | John Blewitt | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 6.415 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 10.964 t | |
| Länge: | 132.46 m | |
| Breite: | 16.96 m | |
| Tiefgang: | 8.55 m | |
| Geschwindigkeit: | 12 kn | |
| Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 4 x 20 mm, 2 x MG | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Bona (Algerien) - Algier (Algerien) - Belfast (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | MKS-10 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 77 | |
| Kommandant: | Otto Hartmann | |
| Datum: | 26.03.1943 | |
| Ort: | Mittelmeer, nordwestlich Oran (Algerien) | |
| Position: | 35°50' Nord - 01°41' West | |
| Planquadrat: | CH 8264 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote Schiff: | 1 | |
| Überlebende: | 91 | |
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U 77 torpedierte am 26.03.1943 die CITY OF PERTH und beschädigte das Schiff schwer. Da auch U 77 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (20.03.1943), gibt es keine weiteren Informationen im Kriegstagebuch. Ein Funkspruch vom 26.03.1943 um 18:50 Uhr gibt an: 18:50 Uhr - Einen Dampfer torpediert. Störungen. Nur noch Heckaal, erbitte Rückmarsch. Die britischen Bewacher und mehrere Schlepper versuchten das Schiff nach Oran zu schleppen, was nicht gelang. Es strandete bei schlechtem Wetter und galt als Totalverlust. Der Kapitän, 78 Besatzungsmitglieder und 13 Kanoniere wurden vom britischen U-Jäger HMS MAN O' WAR (FY.104) gerettet und am 28.03.1943 in Gibraltar an Land gesetzt (1 Mann starb an seinen Verletzungen). Eine Neubewertung der Versenkung vom Mai 2014 (Frans Becker und Eric Zimmermann) zeigt, dass die CITY OF PERTH nicht von U 431, sondern von U 77 angegriffen worden sein muß. Das U-Boot ging zwei Tage später verloren. Das U 432 das Schiff versenkt hatte wurde durch alliierte Quellen nicht bestätigt. Das U-Boot schoß zwar einen Viererfächer in einen gesichteten Geleitzug, hörte wohl auch angeblich eine starke Detonation, konnte jedoch nach dem Auftauchen keinen versenkten Dampfer, noch Überreste davon, entdecken. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 196. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 57. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 129, 492. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 271. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 337. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 244. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 127. | ||
ANMERKUNGEN
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