Lynton Grange
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1937 | ||
| Bauwerft: | Blythswood Shipbuilding Company Limited, Glasgow | ||
| Reederei: | Houlder Brothers &. Company Limited (Houlder Lines Limited), London | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | Robert Smith Grigg | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 5.029 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.714 t | ||
| Länge: | 127.31 m | ||
| Breite: | 17.04 m | ||
| Tiefgang: | 7.40 m | ||
| Geschwindigkeit: | 11.5 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Swansea (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Saldanha Bay (Südafrika) - Kapstadt (Südafrika) - | ||
| Mittlerer Osten | |||
| Fracht: | 5.997 t Militärgüter und Stückgut | ||
| Geleitzug: | ONS-154 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 628 | ||
| Kommandant: | Heinrich Hasenschar | ||
| Datum: | 29.12.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik nördlich Horta (Azorische Inseln) | ||
| Position: | 43°23' Nord - 27°14' West | ||
| Planquadrat: | BD 9854 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | 52 | ||
|
U 628 sichtete am 28.12.1942 um 22:45 Uhr Leuchtgeschosse und lief darauf zu. Um 23:30 Uhr erkannte U 628 einen Havaristen und einen Bewacher und lief zum Angriff an. Am 29.12.1942 um 01:03 Uhr schoß Hasenschar einen Zweierfächer auf die "Korvette" und einen einzelnen Torpedo auf den Dampfer. Hasenschar glaube beide Schiffe versenkt zu haben, doch eine Korvette konnte nicht nachgewiesen werden. Er hatte wohl mit beiden Torpedos die LYNTON GRANGE getroffen, die innerhalb von 90 Sekunden versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS MILNE (G.14) gerettet und in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt. VORHERIGE BESCHÄDIGUNG U 406 sichtete am 28.12.1942 um 17:32 Uhr den Geleitzug ONS-154 setzte sich vor, und tauchte zum Angriff ab. Um 23:17 Uhr schoß Dietrichs einen Viererfächer und um 23:19 Uhr noch einen einzelnen Torpedo in den Geleitzug. Dietrichs hatte vier Treffer gesehen, mußte dann jedoch vor einem Bewacher wegtauchen. U 406 hatte an diesem Tag die BARON COCHRANE, die ZARIAN und die LYNTON GRANGE beschädigt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 190, 273. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 150. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 150, 503. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 199. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 188. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 143. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 185. | |||
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