Kohinur: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 8. Januar 2020, 11:26 Uhr
Koenjit - - Kohinur - - Koll - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - K - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1922 | ||
| Bauwerft: | Lithgows Limited, Port Glasgow | ||
| Reederei: | Asiatic Steam Navigation Company Limited, London | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | Leslie Hugh Bonnand | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 123,23 m | ||
| Breite: | 15,90 m | ||
| Tiefgang: | 7,49 m | ||
| Tonnage: | 5.168 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.150 t | ||
| Geschwindigkeit: | 12 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Port Talbot (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten) - Port Said (Ägypten) | ||
| Fracht: | Millitärgüter | ||
| Geleitzug: | OB-235 (Aufgelöst) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 65 | ||
| Kommandant: | Hans-Gerrit von Stockhausen | ||
| Datum: | 15.11.1940 | ||
| Ort: | Mittelatlantik südwestlich Monrovia (Liberia) | ||
| Position: | 04°24' Nord - 13°46' West | ||
| Planquadrat: | ET 9117 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 17 | ||
| Überlebende (Schiff): | 68 | ||
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U 65 sichtete am 14.11.1940 um 18:40 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 19:21 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach erneuten Vorsetzen folgte am 15.11.1940 um 15:10 Uhr (der Dampfer lief 12 sm), der nächste Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die KOHINUR vor der Brücke. Der Dampfer sackte sofort weg und sank mit laufenden Schrauben. 17 Mann kamen ums Leben. 68 Überlebende wurden vom norwegischen Tanker HAVBÖR gerettet. Aber auch dieses Schiff wurde, um 18:16 Uhr, von U 65 versenkt. dabei kam 31 Überlebende der KOHINUR ums Leben. 37 Überlebende der KOHINUR wurden am 16.11.1940 vom britischen Dampfer CITY OF PITTSBURG gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der KOHINUR ist nicht vorhanden. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 58. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 136. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 89, 501. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 124. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 35. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 15. | |||
WEITERE INFORMATIONEN
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