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La Cordillera: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 163]] sichtete am 05.11.1942 um 15:28 Uhr einen Dampfer und tauchte um 15:55 Uhr zum Angriff ab. Um 16:50 Uhr schoß Engelmann einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''LA CORDILLERA'' nach 50 Sekunden. Der Dampfer sackte achtern weg und versank. Aus dem KTB: "17:20 Uhr aufgetaucht. An Untergangsstelle zwei Boote mit Überlebenden. Befragung. Den Leuten in Rettungsboot gesagt, daß es die letzten zwei Aale waren, was von ihnen mit freundlichen Glückwünschen quittiert wurde". Anschließend lief U 163 ab. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten an der Carlist Bay (Barbados).
 
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Version vom 7. Januar 2020, 18:29 Uhr

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SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Buries Markes Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: John Meneely

SCHIFFSMAßE


Länge: 135,55 m
Breite: 17,22 m
Tiefgang: 7,89 m
Tonnage: 5.185 BRT
Tragfähigkeit: 9.340 t
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Suez (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 163
Kommandant: Kurt-Eduard Engelmann
Datum: 05.11.1942
Ort: Mittelatlantik südöstlich Bridgetown (Barbados)
Position: 12°02' Nord - 58°04' West
Planquadrat: EE 7329
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 3
Überlebende (Schiff): 38

U 163 sichtete am 05.11.1942 um 15:28 Uhr einen Dampfer und tauchte um 15:55 Uhr zum Angriff ab. Um 16:50 Uhr schoß Engelmann einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die LA CORDILLERA nach 50 Sekunden. Der Dampfer sackte achtern weg und versank. Aus dem KTB: "17:20 Uhr aufgetaucht. An Untergangsstelle zwei Boote mit Überlebenden. Befragung. Den Leuten in Rettungsboot gesagt, daß es die letzten zwei Aale waren, was von ihnen mit freundlichen Glückwünschen quittiert wurde". Anschließend lief U 163 ab. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten an der Carlist Bay (Barbados).

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der LA CORDILLERA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 128.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 141.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 106, 501.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 312.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 134.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 52.

WEITERE INFORMATIONEN


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