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Langleeford: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 26]] sichtete am 14.02.1940 um 09:20 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 10:16 Uhr schoß Scheringer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''LANGLEEFORD''. Der Dampfer brach durch und versank innerhalb von 13 Minuten. Aus dem KTB: "Wir tauchen auf, gehen in die Nähe der beiden Boote, in denen die Besatzung bis auf 2 Mann gerettet ist. Geben 2 Flaschen Rum, 100 Zigaretten, Hartbrot und Verbandszeug an den Kapitän. Einen Besatzungsangehörigen mit gebrochenem Schulterblatt können wir nicht helfen. Geben noch Kurs an". 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot bei Ross (Irland).
 
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Version vom 7. Januar 2020, 18:12 Uhr

Lancing - - Langleeford - - Languedoc - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Hebburn on Tyne
Reederei: F. Carrick &. Company Limited (Medomsley Steam Shipping Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Hugh Thompson

SCHIFFSMAßE


Länge: 112,77 m
Breite: 17,11 m
Tiefgang: 7,18 m
Tonnage: 4.622 BRT
Tragfähigkeit: 7.758 t
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT


Route: Boston (USA) - Halifax (Kanada) - Tyne (Großbritannien)
Fracht: 6.800 t Weizen
Geleitzug: HX-18 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 26
Kommandant: Heinz Scheringer
Datum: 14.02.1940
Ort: Nordatlantik südwestlich Galway (Irland)
Position: 51°40' Nord - 12°40' West
Planquadrat: BE 3332
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 4
Überlebende (Schiff): 30

U 26 sichtete am 14.02.1940 um 09:20 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 10:16 Uhr schoß Scheringer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die LANGLEEFORD. Der Dampfer brach durch und versank innerhalb von 13 Minuten. Aus dem KTB: "Wir tauchen auf, gehen in die Nähe der beiden Boote, in denen die Besatzung bis auf 2 Mann gerettet ist. Geben 2 Flaschen Rum, 100 Zigaretten, Hartbrot und Verbandszeug an den Kapitän. Einen Besatzungsangehörigen mit gebrochenem Schulterblatt können wir nicht helfen. Geben noch Kurs an". 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot bei Ross (Irland).

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der LANGLEEFORD ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 28.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 143.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 112, 483, 502.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 151.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 14.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 210.

WEITERE INFORMATIONEN


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