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Laramie: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 165]] schoß am 28.08.1942 um 02:32 Uhr einen Vierer- und einen Zweierfächer in den Geleitzug [[SG-6]]. Einer dieser Torpedos traf die ''LARAMIE'' an Backbord. Das Schiff sackte etwas tiefer, sank aber nicht. Da auch U 165 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.09.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Die ''LARAMIE'' wurde vom amerikanischen Küstenwachkutter ''MOHAWK (WPG-47)'' zurück nach Sydney (Kanada) geschleppt und später in Boston (USA) repariert.
 
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Version vom 7. Januar 2020, 18:08 Uhr

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SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff (Flottentanker AO-16)
Baujahr: 1921
Bauwerft: William Cramp &. Sons, Philadelphia
Reederei: US-Navy
Heimathafen: -
Kapitän: Peter Michael Moncy

SCHIFFSMAßE


Länge: 135,94 m
Breite: 17,67 m
Tiefgang: 8.38 m
Tonnage: 7.252 BRT
Tragfähigkeit: 14.500 t
Geschwindigkeit: 10,5 kn
Bewaffnung: 2 x 12,7 cm, 8 x 40 mm, 8 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT


Route: Sydney (Kanada) - Grönland
Fracht: 361.000 Galonen Flugzeugbenzin, 55.000 Barrels Öl sowie Stückgut
Geleitzug: SG-6

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 165
Kommandant: Eberhard Hoffmann
Datum: 28.08.1942
Ort: Nordatlantik nordöstlich Cook´s Harbour (Kanada)
Position: 51°44' Nord - 55°40' West
Planquadrat: AH 9823
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 4
Überlebende (Schiff): 103

U 165 schoß am 28.08.1942 um 02:32 Uhr einen Vierer- und einen Zweierfächer in den Geleitzug SG-6. Einer dieser Torpedos traf die LARAMIE an Backbord. Das Schiff sackte etwas tiefer, sank aber nicht. Da auch U 165 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.09.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Die LARAMIE wurde vom amerikanischen Küstenwachkutter MOHAWK (WPG-47) zurück nach Sydney (Kanada) geschleppt und später in Boston (USA) repariert.

ANMERKUNGEN

LITERATURVERWEISE

(1*) Bild der LARAMIE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 203.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 128, 224.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 321.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 119

WEITERE INFORMATIONEN


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