Aktionen

Llandilo: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Llandaff Castle - - Llandilo - - Llanfair - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite <big><span style="color:saddle…“)
 
Zeile 107: Zeile 107:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 172]] sichtete am 02.11.1942 um 19:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 21:43 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die '''LLANDILO''' im Maschinenraum. Nach einer hohen Sprengsäule und dem aussetzen der Rettungsboote, versank das Schiff. U 172 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom norwegischen Dampfer '''OLAF BERGH''' gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
+
[[U 172]] sichtete am 02.11.1942 um 19:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 21:43 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''LLANDILO'' im Maschinenraum. Nach einer hohen Sprengsäule und dem aussetzen der Rettungsboote, versank das Schiff. U 172 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom norwegischen Dampfer ''OLAF BERGH'' gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 124: Zeile 124:
  
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 208: Zeile 182:
 
|-
 
|-
 
| || || Seite 238.
 
| || || Seite 238.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
[[IN EIGENER SACHE|IN EIGENER SACHE UND KONTAKTADRESSE - BITTE HIER KLICKEN]]
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>

Version vom 7. Januar 2020, 17:21 Uhr

Llandaff Castle - - Llandilo - - Llanfair - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Bartram &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Evan Thomas Radcliffe &. Company (Gewnllian Steamship Company Limited), Cardiff
Heimathafen: London
Kapitän: William Redvers Baden Burgess

SCHIFFSMAßE


Länge: 126,49 m
Breite: 16,28 m
Tiefgang: 7,49 m
Tonnage: 4.966 BRT
Tragfähigkeit: 8.640 t
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: New York (USA) - Trinidad - Durban (Südafrika) - Saldanha Bay (Südafrika) - Bombay (Indien)
Fracht: 9.024 t Amerikanische Militärgüter
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 172
Kommandant: Carl Emmermann
Datum: 02.11.1942
Ort: Südatlantik südöstlich der Insel St. Helena
Position: 27°03' Süd - 02°59' West
Planquadrat: GG 4769
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 24
Überlebende (Schiff): 20

U 172 sichtete am 02.11.1942 um 19:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 21:43 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die LLANDILO im Maschinenraum. Nach einer hohen Sprengsäule und dem aussetzen der Rettungsboote, versank das Schiff. U 172 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom norwegischen Dampfer OLAF BERGH gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der LLANDILO ist nicht vorhanden.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 131.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 147.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 175, 502.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 14, 15.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 265.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 238.

WEITERE INFORMATIONEN


IN EIGENER SACHE UND KONTAKTADRESSE - BITTE HIER KLICKEN


Llandaff Castle - - Llandilo - - Llanfair - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Llandilo&oldid=96287“