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Hans-Joachim Drewitz: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 4. Januar 2020, 09:15 Uhr

Hans-Wilhelm von Dresky - - Hans-Joachim Drewitz - - Ulrich Drews - - - - Kommandanten - - D - - Hauptseite

LEBENSDATEN(1*)


Geburtsdatum: 14.11.1907
Geburtsort: Thorn
Todesdatum: 11.08.1943
Todesort: Nordatlantik

MARINE-OFFIZIERSJAHRGANG bzw. EINTRITT IN DIE MARINE


Marine-Offiziersjahrgang Crew 32

DIENSTGRADE(2*)


04.11.1932 Seekadett
01.01.1934 Fähnrich zur See
01.09.1935 Oberfähnrich zur See
01.01.1936 Leutnant zur See
01.10.1937 Oberleutnant zur See
01.11.1939 Kapitänleutnant
01.08.1943 Korvettenkapitän (posthum). Mit Rangdienstalter vom 01.08.1943.

ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN(3*)


00.00.1940 Eisernes Kreuz 2. Klasse
00.00.1940 Kriegsabzeichen für Minensuch-, Ubootsjagd- und Sicherungsverbände
00.00.1941 Eisernes Kreuz 1. Klasse
18.06.1942 Deutsches Kreuz in Gold
04.03.1943 U-Bootskriegsabzeichen 1939

WERDEGANG


01.04.1932 Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter.

01.04.1932 - 00.04.1939 Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos.(4*)

00.05.1939 - 00.09.1941 Kommandant der Minensucher M 9 und M 10 in der 2. Minensuchflottille.

00.09.1941 - 00.02.1942 U-Bootsausbildung.

00.03.1942 - 00.05.1942 Kommandantenschüler auf U 203.

00.05.1942 - 00.06.1942 Kommandanten-Lehrgang in der 24. U-Flottille, Memel.

00.06.1942 - 29.07.1942 Baubelehrung für U 525 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg.

30.07.1942 - 11.08.1943 Kommandant von U 525.

11.08.1943 Im Nordatlantik nordwestlich der Azorischen Inseln, bei der Versenkung seines Bootes U 525, ums
Leben gekommen.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild von Hans-Joachim Drewitz ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

(2*) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.

(3*) Orden und Auszeichnungen, soweit ermittelt.

(4*) Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Fähnrichslehrgänge. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
Seite 53.

Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945
1956 - Podzun Verlag - ohne ISBN
Band 3 - Abschnitt - Seite 51 - 52.

Klaus D. Patzwall/Veit Scherzer Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945
2001 - Patzwall Verlag - ISBN-978-3931533458
Band 2 - Seite 92.

WEITERE INFORMATIONEN


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