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Draco: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 155]] sichtete am 05.08.1942 um 11:45 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 11:50 Uhr tauchte U 155 zum Angriff ab, tauchte aber um 13:26 wieder auf, da gesehen wurde dass das Schiff unbewaffnet war. Um 13:30 Uhr begann Piening den Dampfer mit der Bordkanone zu beschießen. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff sank gegen 15:30 Uhr. Es gab keine Verluste. 8 Besatzungsmitglieder wurden, in ihrem Rettungsboot, am 12.08.1942 vom britischen Tanker ''ATHELBRAE'' gerettet und in New Amsterdam (Guyana) an Land gesetzt. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder erreichte am 13.08.1942, die Küste von Suriname.
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
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(1*) Bild der ''DRACO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
  
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
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(1) Bild der ''Draco'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Dorington Court]] - - [[Draco]] - - [[Duchess of Atholl]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Dorington Court]] - - [[Draco]] - - [[Duchess of Atholl]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 8. Oktober 2019, 17:14 Uhr

Dorington Court - - Draco - - Duchess of Atholl - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - D - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Niederlande
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Scheepsbouwwerf Gebr. Pot, Bolnes
Reederei: Naamlooze Vennootschap Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, Amsterdam
Heimathafen Amsterdam
Kapitän: D.L. Stevenson

SCHIFFSMAßE


Länge: -
Breite: -
Tiefgang: -
Tonnage: 389 BRT
Tragfähigkeit: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Santos (Brasilien) - Rio de Janeiro (Brasilien) - Barbados - Trinidad - Curacao
Fracht: 514 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 155
Kommandant: Adolf-Cornelius Piening
Datum: 05.08.1942
Ort: Mittelatlantik südöstlich Bridgetown (Barbados)
Position: 11°05' Nord - 53°30' West
Planquadrat: EE 9872
Waffe: Artillerie
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 16

U 155 sichtete am 05.08.1942 um 11:45 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 11:50 Uhr tauchte U 155 zum Angriff ab, tauchte aber um 13:26 wieder auf, da gesehen wurde dass das Schiff unbewaffnet war. Um 13:30 Uhr begann Piening den Dampfer mit der Bordkanone zu beschießen. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff sank gegen 15:30 Uhr. Es gab keine Verluste. 8 Besatzungsmitglieder wurden, in ihrem Rettungsboot, am 12.08.1942 vom britischen Tanker ATHELBRAE gerettet und in New Amsterdam (Guyana) an Land gesetzt. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder erreichte am 13.08.1942, die Küste von Suriname.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der DRACO ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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IN EIGENER SACHE

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 119.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 219.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 113.

Dorington Court - - Draco - - Duchess of Atholl - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - D - - Hauptseite

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