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Carras: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 333]] sichtete am 19.03.1943 um 18:40 Uhr zwei Mastspitzen und lief zum Angriff an. U 333 tauchte um 20:02 Uhr zum Angriff am. Um 21:26 Uhr schoß Schwaff einen Zweierfächer auf den Dampfer. Einer dieser Torpedos, traf die schon von [[U 666]] beschädigte. ''CARRAS'' und versenkte sie. Es gab keine Verluste. Die Überlebenden wurden vom britischen Rettungsschiff ''ZAMALEK'' gerettet und am 22.03.1943 im Clyde an Land gesetzt.
  
[[U 666]]
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[[U 666]] sichtete am 19.03.1943 um 00:45 Uhr den Geleitzug [[SC-122]] und lief zum Angriff an. Um 01:17 Uhr schoß Engel einen Viererfächer in den Geleitzug, der fehl ging. Um 01:34 Uhr erfolgte der nächste Torpedoschuß auf einen 4.000 t Schiff. Engel hörte wohl einen Treffer, der nicht bestätigt wurde. 06:42 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Beide wurde als Treffer beobachtet, jedoch nur einer bestätigt. Dieser eine Torpedo traf die ''CARRAS'' und beschädigte sie. Erst [[U 333]] versenkte das Schiff 15 Stunden später.
 
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'''LITERATUR'''
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
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(1*) Bild der ''CARRAS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.  
 
  
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
(1) Bild der ''Carras'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 24.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Carrabulle]] - - [[Carras]] - - [[Carsbreck]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 12. September 2019, 13:53 Uhr

Carrabulle - - Carras - - Carsbreck - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Sir Raylton Dixon &. Company Limited, Middlesbrough
Reederei: Constantine J. Carras &. Others, Chios
Heimathafen: Chios
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE


Länge: 125,57 m
Breite: 15,95 m
Tiefgang: 7,69 m
Tonnage: 5.234 BRT
Tragfähigkeit: 8.200 t
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT


Route: Rosario (Argentinien) - New York (USA) - Belfast (Großbritannien)
Fracht: Weizen
Geleitzug: SC-122 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 333
Kommandant: Werner Schwaff
Datum: 19.03.1943
Ort: Nordatlantik nordöstlich Irland
Position: 54°05' Nord - 24°19' West
Planquadrat: AL 4854
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 34

U 333 sichtete am 19.03.1943 um 18:40 Uhr zwei Mastspitzen und lief zum Angriff an. U 333 tauchte um 20:02 Uhr zum Angriff am. Um 21:26 Uhr schoß Schwaff einen Zweierfächer auf den Dampfer. Einer dieser Torpedos, traf die schon von U 666 beschädigte. CARRAS und versenkte sie. Es gab keine Verluste. Die Überlebenden wurden vom britischen Rettungsschiff ZAMALEK gerettet und am 22.03.1943 im Clyde an Land gesetzt.

U 666 sichtete am 19.03.1943 um 00:45 Uhr den Geleitzug SC-122 und lief zum Angriff an. Um 01:17 Uhr schoß Engel einen Viererfächer in den Geleitzug, der fehl ging. Um 01:34 Uhr erfolgte der nächste Torpedoschuß auf einen 4.000 t Schiff. Engel hörte wohl einen Treffer, der nicht bestätigt wurde. 06:42 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Beide wurde als Treffer beobachtet, jedoch nur einer bestätigt. Dieser eine Torpedo traf die CARRAS und beschädigte sie. Erst U 333 versenkte das Schiff 15 Stunden später.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der CARRAS ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 172, 284.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 49, 435.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 214, 524.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 157.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 24.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 159, 160.

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